Wikipedysta:Alan ffm/Magistrale kolejowe w Polsce
Magistralne linie kolejowe w Polsce (kat. 0) – kategoria linii kolejowych w Polsce.
Linie zaliczane do tej kategorii spełniają co najmniej jeden z wymogów techniczno-eksploatacyjnych[1]:
- obciążenie przewozami T ≥ 25 Tg/rok,
- prędkość maksymalna pociągów pasażerskich w zakresie 120-200 km/h,
- prędkość maksymalna pociągów towarowych w zakresie 80-120 km/h lub
- dopuszczalny nacisk osi P < 221 kN.
Dopuszczalne są odstępstwa w ww. parametrach na odcinkach nie przekraczających 30% całkowitej długości linii[2].
Linie magistralne stanowią 23% linii kolejowych PKP (o łącznej długości 22 046 km)[3].
Wykaz linii magistralnych w Polsce[4].
| Nr linii | Nazwa linii |
|---|---|
| 1 | Warszawa Zachodnia – Katowice |
| 2 | Warszawa Zachodnia – Terespol |
| 3 | Warszawa Zachodnia – Kunowice |
| 4 | Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie |
| 6 | Zielonka – Kuźnica Białostocka |
| 9 | Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny |
| 61 | Kielce – Fosowskie |
| 91 | Kraków Główny – Medyka |
| 92 | Przemyśl – Medyka (SZ) |
| 93 | Trzebinia – Zebrzydowice |
| 129 | Tarnowskie Góry TGB – Tarnowskie Góry TGE |
| 130 | Tarnowskie Góry TGD – Kalety T4 |
| 131 | Chorzów Batory – Tczew |
| 132 | Bytom – Wrocław Główny |
| 133 | Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Kraków Główny |
| 134 | Jaworzno Szczakowa – Mysłowice |
| 135 | Gliwice Łabędy – Pyskowice |
| 136 | Kędzierzyn Koźle – Opole Groszowice |
| 137 | Katowice – Legnica |
| 138 | Oświęcim – Katowice |
| 139 | Katowice – Zwardoń |
| 140 | Katowice Ligota – Nędza |
| 150 | Most Wisła – Chybie |
| 151 | Kędzierzyn Koźle – Chałupki |
| 173 | Rybnik – Sumina |
| 180 | Dorota – Mysłowice Brzezinka |
| 199 | Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn Koźle KKA |
| 201 | Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port |
| 202 | Gdańsk Główny – Stargard Szczeciński |
| 260 | Zajączkowo Tczewskie – Pruszcz Gdański |
| 271 | Wrocław Główny – Poznań Główny |
| 272 | Kluczbork – Poznań Główny |
| 273 | Wrocław Główny – Szczecin Główny |
| 275 | Wrocław Muchobór – Gubinek |
| 278 | Węgliniec – Zgorzelec |
| 282 | Miłkowice – Żary |
| 351 | Poznań Główny – Szczecin Główny |
| 352 | Swarzędz – Poznań Starołęka |
| 395 | Zieliniec – Kiekrz |
| 449 | Warszawa Rembertów – Zielonka |
| 453 | Terespol – Granica Państwa (Briest) T3 |
| 456 | Warszawa Praga R 95 – Chotomów |
| 570 | Psary – Starzyny |
| 571 | Czarnca – Knapówka |
| 572 | Włoszczowa Północ – Żelisławice |
| 573 | Idzikowice – Radzice |
| 574 | Radzice 1 – Idzikowice |
| 575 | Szeligi – Marków |
| 613 | Żurawica ŻRC – Hurko |
| 614 | Żurawica ŻRB – Hurko (SZ) |
| 679 | Chałupki – Granica Państwa |
| 691 | Nędza Wieś – Turze |
| 801 | Poznań Starołęka PSK – Poznań Górczyn |
| 802 | Poznań Starołęka PSK – Luboń k. Poznania |
| 804 | Poznań Antoninek – Nowa Wieś Poznańska |
| 901 | Warszawa Wschodnia Towarowa – Warszawa Rembertów T5M |
| 920 | Warszawa Zachodnia R 578 – Warszawa Zachodnia R 217 |
| 980 | Czerwieńsk Osobowy CK – Czerwieńsk Towarowy T100 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. z 1998 r. nr 151, poz. 987).
- ↑ Kazimierz Towpik: Infrastruktura transportu kolejowego. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2009, s. 30. ISBN 978-83-7207-807-0.
- ↑ Autoryzacja bezpieczeństwa – Część B. [dostęp 2016-02-12].
- ↑ Tab. 6: Charakterystyki linii zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. [w:] Wykaz linii Id-12 (D-29) [on-line]. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. [dostęp 2016-02-22].