25 (parowóz)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
25
Ilustracja
SAR Class 25 3511
Producent

Wielka Brytania North British Locomotive Company
Henschel

Układ osi

2'D2'

Napęd
Trakcja

parowa

Parametry użytkowe
Rozstaw szyn

1067 mm

Parowóz serii 25 – to parowóz kondensacyjny o układzie osi 2'D2'[1] używany przez South African Railways. Wykorzystywano je głównie do pokonywania ubogiego w wodę stepu Karoo.

Budowa i zastosowanie[edytuj | edytuj kod]

Parowóz serii 25 był przystosowany do poruszania się po wąskich torach (1067 mm). Kocioł opalano węglem wrzucanym półautomatycznie za pomocą stokera. Silnik parowy składał się z dwóch cylindrów i był napędzany przez parę przegrzaną. W lokomotywie znajdował się wewnętrzny obieg wody – zużytą parę odprowadzano do ogromnych kondensatorów (zlokalizowanych w tendrze kondensacyjnym), gdzie napędzała wentylatory, ulegała skropleniu i była ponownie wykorzystywana. Dzięki temu parowóz mógł przejechać bez uzupełniania zapasów wody około 1100 kilometrów.

Parowozy zostały wyparte przez lokomotywy spalinowe.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Czyli dwie osie toczne – cztery osie wiązane i dwie osie toczne.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Zdeněk Bauer, Jiří Bouda: Stare parowozy. Warszawa: Wydawnictwo „Sport i Turystyka”, 1986. ISBN 83-217-2574-0.