Admirał Isaczenkow

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Admirał Isaczenkow
(Адмирал Исаченков)
Ilustracja
„Admirał Isaczenkow”, 1985
Klasa

krążownik rakietowy

Projekt

1134A (Bierkut-A)

Oznaczenie NATO

Kresta II

Historia
Stocznia

im. A.A. Żdanowa, Leningrad

Położenie stępki

30 października 1970

Wodowanie

28 marca 1972

 Marynarka Wojenna ZSRR
Nazwa

Admirał Isaczenkow

Wejście do służby

5 listopada 1974

 MW Rosji
Wejście do służby

1991

Wycofanie ze służby

3 lipca 1992

Los okrętu

złomowany

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 5600 t
pełna: 7535 t

Długość

159 m

Szerokość

16,8 m

Zanurzenie

6,3 m

Napęd
2 turbiny parowe o mocy łącznej 90 000 KM, 4 kotły, 2 śruby
Prędkość

33 w

Zasięg

5000 Mm przy 18 w

Uzbrojenie
• 4 działa uniwersalne 57 mm (2×II)
• 4 działka plot. 30 mm AK-630M (4×I)
• 2×II wyrzutnie pocisków plot. Sztorm-M (48 pocisków)
• 8 wyrzutni rakietotorped Mietiel, następnie Rastrub-B (2×IV)
• 2 miotacze rbg RBU-6000 (2×XII)
• 2 miotacze rbg RBU-1000 (2×VI)
Wyrzutnie torpedowe

10 wt 533 mm (2×V), 10 torped

Wyposażenie
radary: Woschod, Angara-A, artyleryjskie, nawigacyjne; stacja hydrolokacyjna Titan-2
Wyposażenie lotnicze
1 śmigłowiec Ka-25PŁ
Załoga

343 (33 oficerów)

Admirał Isaczenkow (ros. Адмирал Исаченков) – radziecki, następnie rosyjski krążownik rakietowy projektu 1134A (ozn. NATO Kresta II), klasyfikowany oficjalnie jako duży okręt przeciwpodwodny. W czynnej służbie od 1974 do 1992 roku. Wchodził w skład Floty Północnej.

Budowa i skrócony opis[edytuj | edytuj kod]

„Admirał Isaczenkow” był siódmym zbudowanym okrętem projektu 1134A (Bierkut-A)[1], znanego też od pierwszego okrętu jako typ Kronsztadt[2], a w kodzie NATO oznaczanego Kresta II[3]. Okręt otrzymał nazwę na cześć admirała Nikołaja Isaczenkowa (1902-1969) i został wciągnięty na listę floty 4 lutego 1970 roku[2]. Budowany był w im. A.A. Żdanowa w Leningradzie (numer budowy 727)[4]. Stępkę położono 30 października 1970 roku, okręt wodowano 28 marca 1972 roku, a do służby wszedł 5 listopada 1974 roku[1][2][4].

Okręty projektu 1134A były klasyfikowane jako duże okręty przeciwpodwodne (ros. bolszoj protiwołodocznyj korabl, BPK)[5], niemniej na zachodzie powszechnie uznawane są za krążowniki[3]. Ich zasadniczym przeznaczeniem było zwalczanie okrętów podwodnych, w tym celu główne uzbrojenie stanowiło osiem wyrzutni rakietotorped Mietiel, z ośmioma pociskami, wymienione następnie w trakcie modernizacji w 1986 roku na nowsze wyrzutnie Rastrub-B[6]. Dodatkowo posiadały dziesięć wyrzutni torped kalibru 533 mm, z których można było wystrzeliwać torpedy przeciw okrętom podwodnym. Uzbrojenie przeciwpodwodne uzupełniały dwa dwunastoprowadnicowe miotacze rakietowych bomb głębinowych RBU-6000 (144 bomby kalibru 213 mm) i dwa sześcioprowadnicowe RBU-1000 (48 bomb kalibru 305 mm)[5]. Możliwości w zakresie zwalczania okrętów rozszerzał jeden pokładowy śmigłowiec Ka-25PŁ[5]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa podwójnie sprzężone działa uniwersalne kalibru 57 mm AK-725, umieszczone nietypowo w dwóch wieżach na burtach, oraz dwa zestawy artyleryjskie obrony bezpośredniej w postaci dwóch par sześciolufowych naprowadzanych radarowo działek 30 mm AK-630M (łącznie cztery działka)[5]. Uzbrojenie rakietowe stanowiły dwie dwuprowadnicowe wyrzutnie przeciwlotniczych pocisków rakietowych średniego zasięgu Sztorm-M, na dziobie i na rufie, z zapasem 48 pocisków[5].

Okręty wyposażone były w odpowiednie środki obserwacji technicznej, w tym stacje radiolokacyjne dozoru ogólnego Woschod (MR-600) na maszcie dziobowym i Angara-A (MR-310A) na maszcie rufowym, radary artyleryjskie oraz kompleks hydrolokacyjny Titan-2 (MG-332) z anteną w gruszce dziobowej[7].

Okręty projektu 1134A miały wyporność standardową 5600 ton i pełną 7535 ton[8]. Długość kadłuba wynosiła 159 m, a szerokość 16,8 m[8]. Napęd stanowiły dwa zespoły turbin parowych TW-12 o łącznej mocy 90 000 KM, napędzające każdy po jednej śrubie[8]. Parę zapewniały cztery kotły. Napęd zapewniał osiągnięcie prędkości maksymalnej 33 węzły, a ekonomicznej 18 węzłów[8]. Załoga liczyła 343 osoby, w tym 33 oficerów[8].

Służba[edytuj | edytuj kod]

„Admirał Isaczenkow” od 10 grudnia 1974 roku wchodził w skład Floty Północnej ZSRR, następnie Rosji[2].

W dniach 2-5 czerwca 1975 roku złożył wizytę w Casablance w Maroku[2].

Przechodził remont w Kronsztadzie od 3 grudnia 1982 do 1 sierpnia 1986 roku, połączony z modernizacją, podczas którego okręt dostosowano do rakietotorped Rastrub-B[4].

Od stycznia do czerwca 1987 roku „Admirał Isaczenkow”, eskortując krążownik lotniczy „Kijew” odbył tzw. służbę bojową na Morzu Śródziemnym w składzie 5. Eskadry Operacyjnej, połączoną ze śledzeniem okrętów NATO[9].

3 lipca 1992 roku z powodu zużycia i braku środków na kolejny remont, okręt został wycofany ze służby i rozbrojony[4]. W marcu 1993 roku został sprzedany do Indii w celu złomowania[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Pawłow 1994 ↓, s. 78.
  2. a b c d e Bierieżnoj 1995 ↓, s. 15.
  3. a b Robert Gardiner (red): Conway's All the world's fighting ships, 1947–1995. Maryland, 1996, ISBN 1-55750-132-7, s. 381 (ang.)
  4. a b c d e Apalkow 2005 ↓, s. 42.
  5. a b c d e Apalkow 2005 ↓, s. 39-40.
  6. Apalkow 2005 ↓, s. 39-42.
  7. Apalkow 2005 ↓, s. 38-40.
  8. a b c d e Apalkow 2005 ↓, s. 36.
  9. Siergiej Bałakin, Władimir Zabłocki: Sowietskije awianoscy. Awianiesuszczije kriejsiera admirała Gorszkowa. Moskwa: Jauza – Kollekcyja – Eksmo, 2007, s. 113. (ros.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Jurij Apalkow: Korabli WMF SSSR. Tom III. Protiwołodocznyje korabli. Czast 1. Bolszyje protiwołodocznyje i storożewyje korabli. Sankt Petersburg: Galeja Print, 2005. ISBN 5-8172-0094-5. (ros.).
  • Siergiej Bierieżnoj: Sowietskij WMF 1945-1995. Kriejsiera, bolszyje protiwołodocznyje korabli, esmincy. 1995, seria: Morskaja Kollekcyja. Nr 1/1995. (ros.).
  • Aleksandr Pawłow: Wojennyje korabli SSSR i Rossii 1945 – 1995 g. Wyd. III. Jakuck: 1994. (ros.).