Fusō (1914)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Fusō (1915))
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Fusō
Ilustracja
Historia
Położenie stępki 11 marca 1912
Wodowanie 28 marca 1914
 Nippon Kaigun
Wejście do służby 18 listopada 1915
Los okrętu zatopiony w cieśninie Surigao 25 października 1944
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 39154
Długość 205,1 m
Szerokość 30,6 m
Zanurzenie 9,7 m
Napęd
4 turbiny Brown-Curtis
24 kotły Miyabara
4 śruby
moc na próbach: 46500 SHP
moc w służbie: 40000 SHP
Prędkość po zbudowaniu 22 węzły
II w. ś. 25 węzłów
Zasięg 8 000 mil/ 14 węzłów

zapasy:

po zbudowaniu węgiel: normalnie 1000 ton, maksymalnie 4000 ton;
olej napędowy: 1000 ton

II w. ś.: olej napędowy: 4500 ton

Uzbrojenie
po zbudowaniu: 12 × 356 mm/45 cal,
16 × 152 mm/50,
12 × 76 mm,
4 × 76 mm plot,
4 × 6,5 mm,
6 × 356 mm podwodnych wyrzutni torped

II w. ś.: 12 × 356 mm/45,
16 × 152 mm,
8 × 127 mm uniwersalne,
do 95 × 25 mm plot,
do 10 × 13,2 mm plot

Wyposażenie lotnicze
3 wodnopłatowce
1 katapulta
Załoga 1400

Fusō (jap. 扶桑) - japoński pancernik, okręt wiodący typu Fuso (drugi okręt tego typu to "Yamashiro"). Brał udział w działaniach I i II wojny światowej.

W czasie I wojny światowej nie brał udziału w większych akcjach bojowych. W okresie międzywojennym zmodernizowany (m.in. przedłużony o ponad 7,5 metra, zmieniona maszynownia, przebudowana wieża dowodzenia na kształt charakterystycznej pagody, osiągając 46 metrów ).

Na początku II wojny światowej na Pacyfiku uznawany za przestarzały i zbyt wolny przebywał na wodach wysp macierzystych w czasie ataku na Pearl Harbor jako rezerwa strategiczna.

W czasie bitwy o Midway w eskorcie Sił Aleuckich. Ratował rozbitków z "Mutsu".

W czasie bitwy w cieśninie Surigao zatopiony jedną lub dwiema torpedami wystrzelonymi z niszczyciela USS "Melvin" w wyniku eksplozji magazynów amunicyjnych.