HMS Activity

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
HMS Activit
HMS Activity
HMS Activity
Historia
Stocznia stocznia Caledon, Dundee
 Wielka Brytania
Nazwa Telemachus
Wejście do służby 29 września 1942
Wycofanie ze służby 20 października 1945
 Royal Navy
Nazwa HMS Activit
Wejście do służby 29 września 1942
Wycofanie ze służby 20 października 1945
 Wielka Brytania
Nazwa Breconshire
Wejście do służby 1946
Los okrętu przebudowany na statek handlowy, złomowany w 1967
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa: 11 800 ton
pełna: 14 250 ton
Długość 156 m
Szerokość 20,1 m
Zanurzenie 7,6 m
Napęd
Diesel, 12 000 KM
Prędkość 18 węzłów
Uzbrojenie
4 działa uniwersalne o kalibrze 4-cale (102 mm), 20 działek przeciwlotniczych 20mm
Wyposażenie lotnicze
15 samolotów
Załoga 700

HMS "Activity" (D94)lotniskowiec eskortowy Royal Navy, był to po HMS "Audacity" drugi okręt tej klasy. Został zbudowany w stoczni Caledon Shipbuilding & Engineering Company w Dundee. Gdy w 1940 rozpoczynano budowę planowano, że będzie to statek handlowy (chłodniowiec) "Telemachus" dla linii Alfred Holt Line. Jednostka jednak została zarekwirowana przez Royal Navy i przerobiona na lotniskowiec eskortowy, który wszedł do służby pod koniec 1942.

"Activity" operował początkowo jako lotniskowiec szkolny w 1943 roku, następnie brał udział w eskortowaniu konwojów atlantyckich i arktycznych w 1944. Był używany w rejsach do Rosji, ponieważ – w porównaniu z jednostkami amerykańskimi – był bardziej odporny na trudne warunki żeglugi. 3 kwietnia 1944, podczas eskorty konwoju JW-58, jego Fairey Swordfish i samoloty z lotniskowca HMS "Tracker" zatopiły U-Boota U-288.

Pod koniec 1944 jednostka była używana jako lotniskowiec transportowy, przewożąc samoloty, personel i zapasy z i na Daleki Wschód. Trwało to do końca wojny i bezpośrednio po jej zakończeniu. Po powrocie do Wielkiej Brytanii w październiku 1945 został wycofany ze służby i umieszczony we flocie rezerwowej. "Activity" został sprzedany w kwietniu 1946 i przerobiony na statek handlowy "Breconshire" należący do Glen Lines. Został złomowany w Japonii w 1967.