Honda ST 1100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Honda Pan European)
Skocz do: nawigacja, szukaj

right:10px

Honda ST 1100 Pan European
{{{Opis}}}
Producent Honda
Klasa Turystyczny
Okres produkcji 1990–2002
Miejsce produkcji  Japonia
Następca Honda ST 1300
NAPĘD
Silnik
(Typ silnika
ilość zaworów
sposób chłodzenia)
V4 90° 16v chłodzony cieczą
Rozrząd DOHC
Pojemność (cm³) 1084
Skrzynia biegów
(ilość biegów/typ skrzyni)
5 biegowa sekwencyjna
PODWOZIE
Opona przednia
(szerokość/wysokość/średnica)
110/80-ZR18-120/70-ZR18
Opona tylna
(szerokość/wysokość/średnica)
160/70-ZR17
WYMIARY I MASA
Długość (mm) 2285
Szerokość (mm) 935
Wysokość (mm) 1405
Wysokość siedzenia (mm) 800
Rozstaw osi (mm) 1554
Masa własna (kg) 297
Poj. zbiornika paliwa (l) 28
OSIĄGI
Konkurencja BMW R 1100 RT
BMW R 1150 RT
Kawasaki GTR 1000

Honda ST1100 Pan European – japoński motocykl turystyczny produkowany przez firmę Honda między 1990 a 2002 rokiem do czasu zastąpienia go przez Hondę ST1300. Dostępny również w wersji z ABS i TCS. Od rocznika 1996 także z systemem DUAL CONTROL. Ze względu na konstrukcję i dobre właściwości jezdne uważany za jeden z najlepszych motocykli turystycznych swoich czasów. Producenci Hondy zmuszeni zostali przez odmienność rynku i potrzeb Europejczyków do zaprojektowania od podstaw turystycznego motocykla na Europę. Modele serii GL (Gold Wing) były za duże i mało uniwersalne.

Dane techniczne[edytuj]

  • Waga: 297 kg (suchy pojazd)
  • Długość: 2285 mm
  • Szerokość: 935 mm
  • Wysokość: 1405 mm
  • Wysokość siodła: 800 mm

Opony:

  • 110/80-ZR18
  • 120/70-ZR18
  • 160/70-ZR17

Silnik: 4-suwowy chłodzony cieczą pojemność 1084 cc 16-zaworowy DOHC 90° 4 cylindry w układzie V


Linki zewnętrzne[edytuj]