Jelcz PO-1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Marek Banach~plwiki (dyskusja | edycje) o 14:06, 10 cze 2008. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
{{{nazwa}}}
[[Plik:{{{zdjęcie}}}|240x240px|alt=Ilustracja|{{{opis zdjęcia}}}]]
{{{opis zdjęcia}}}
Dane ogólne
Inne nazwy

{{{inne nazwy}}}

Producent

{{{producent}}}

Premiera

{{{premiera}}}

Lata produkcji

{{{lata produkcji}}}

Miejsce produkcji

{{{miejsce produkcji}}}

Dane techniczne
Typy nadwozia

{{{typy nadwozia}}}

Układ drzwi

{{{układ drzwi}}}

Liczba drzwi

{{{liczba drzwi}}}

Wysokość podłogi

{{{wysokość podłogi}}}

Po zastosowaniu przyklęku

{{{po zastosowaniu przyklęku}}}

Szerokość drzwi

{{{szerokość drzwi}}}

Silniki

{{{silniki}}}

Moc silników

{{{moc silników}}}

Skrzynia biegów

{{{skrzynia biegów}}}

Liczba przełożeń

{{{liczba przełożeń}}}

Długość

{{{długość}}}

Szerokość

{{{szerokość}}}

Wysokość

{{{wysokość}}}

Masa własna

{{{masa własna}}}

Masa całkowita

{{{masa całkowita}}}

Rozstaw osi

{{{rozstaw osi}}}

Prędkość maksymalna

{{{prędkość maksymalna}}}

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

{{{liczba miejsc ogółem}}}

Liczba miejsc siedzących

{{{liczba miejsc siedzących}}}

Informacje dodatkowe
ABS

Nie

ASR

Nie

EBS

Nie

ESP

Nie

Klimatyzacja

{{{klimatyzacja}}}

Jelcz P-01, to przyczepka autobusowa, produkowana przez polską firmę Jelcz. Produkowana była w latach 60. XX wieku.

Jej konstrukcja oparta była na skróconym nadwoziu autobusu podmiejskiego Jelcz 043. Przednia i tylna ściana były identyczne. Dzięki zastosowaniu układu kierowniczego sprzężonego ze specjalnym dyszlem, przyczepa zachowywała dużą stabilność.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Szablon:Motoryzacja stub