Nadwozie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Nadwozie – część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie – nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi.

Nadwozie, głównie zaś karoseria, okrywa mechanizmy pojazdu, przedział pasażerski lub towarowy oraz spełnia funkcje estetyczne. W nadwoziach półniosących oraz samonośnych poszycie wraz z szybami może być włączone do przenoszenia obciążeń (poszycie pracujące). Nadwozia ciężarowe i specjalizowane mogą spełniać jedynie funkcje użytkowe.

Nadwozie pojazdów szynowych wraz z karoserią nazywane jest zwykle pudłem.

W budowie nadwozi stosuje się szyby ze szkła bezpiecznego – hartowane lub warstwowe (klejone; laminowane).

Nadwozia samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]

Podział nadwozi ze względu na liczbę brył[edytuj | edytuj kod]

jednobryłowe
dwubryłowe
trójbryłowe

Typy nadwozi współczesnych samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]

sedan
hatch-back
kabriolet
lift-back
kombi
minivan
pick-up

Typy nadwozi historycznych samochodów osobowych[edytuj | edytuj kod]

Nadwozia autobusów[edytuj | edytuj kod]

Autobusy miejskie[edytuj | edytuj kod]

Autobusy lokalne[edytuj | edytuj kod]

Autobusy międzymiastowe[edytuj | edytuj kod]

Autobusy turystyczne[edytuj | edytuj kod]

Nadwozia samochodów ciężarowych[edytuj | edytuj kod]

Kabina kierowcy („szoferka”)[edytuj | edytuj kod]

  • zwykła
  • wagonowa

Nadwozia samochodów specjalnych[edytuj | edytuj kod]

Samochody specjalne są budowane do ściśle określonych celów. Rodzaj i wyposażenie nadwozia zależą jedynie od przeznaczenia samochodu. Do samochodów specjalnych zalicza się np. sanitarki, samochody pożarnicze, warsztatowe, ruchome radiostacje itp.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]