Katastrofa lotu Paninternational 112
53°41′57″N 9°54′47″E/53,699167 9,913056 Samolot, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
18:21 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
awaria silnika |
| Ofiary śmiertelne |
22 osoby |
| Ranni |
99 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
D-ALAR |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
112 |
| Liczba pasażerów |
115 osób |
| Liczba załogi |
6 osób |
Położenie na mapie Niemiec  | |
| 53°41′57″N 9°54′47″E/53,699167 9,913056
| |
Katastrofa lotu Paninternational 112 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 6 września 1971 roku na autostradzie A7 w mieście Hasloh. W katastrofie samolotu BAC One-Eleven linii Paninternational zginęły 22 osoby (21 pasażerów i 1 członek załogi) a rannych zostało ponad 99 osób[1].
Samolot[edytuj | edytuj kod]
Samolot BAC One-Eleven (nr. rej. D-ALAR), który uległ katastrofie był w służbie zaledwie przez rok.
Katastrofa[edytuj | edytuj kod]
Feralnego dnia samolot odbywał lot z Hamburga do Málagi. Na pokładzie maszyny znajdowało się łącznie 121 osób, w tym 115 pasażerów i 6 członków załogi. Kilka minut po godzinie 18:00 załoga rozpoczęła procedurę startową. Kilka chwil po starcie awarii uległy oba silniki samolotu. Piloci podjęli decyzję o powrocie na lotnisko. Po chwili maszyna zaczęła tracić wysokość na tyle szybko, że piloci stwierdzili, że nie zdążą zawrócić na lotnisko w Hamburgu. Podjęli decyzję o awaryjnym lądowaniu na autostradzie A7. Gdy samolot dotknął kołami drogi, zaczął nią jechać z dużą prędkością. Kilka sekund później maszyna uderzyła w wiadukt znajdujący się nad autostradą i stanęła w płomieniach. Katastrofa miała miejsce 4,5 kilometra od lotniska w Hamburgu.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Aviation Safety Network. [dostęp 2012-07-02]. (ang.).