Linia kolejowa Paris-Saint-Lazare – Le Havre
| Linia kolejowa Paryż – Hawr | |
| |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Numer linii |
340 000 |
| Długość |
228 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Sieć trakcyjna |
25 kV 50 Hz AC |
| Prędkość maksymalna |
160 km/h |
| |
| Historia | |
| Lata budowy |
1843 - 1847 |
| Rok elektryfikacji |
1966 - 1967 |
Linia kolejowa Paryż – Hawr ważna francuska linia kolejowa, łącząca Paryż z Hawrem przez Rouen. Odcinek z Paryża do Rouen otwarto 8 maja 1843 i była to pierwsza linia kolejowe we Francji. Odcinek z Rouen do Hawru otwarto 22 marca 1847[1].
Trasa
[edytuj | edytuj kod]Linii Paryż – Hawr opuszcza Gare Saint-Lazare w Paryżu w kierunku północno-zachodnim. Przecina Sekwanę w Asnieres-sur-Seine, i ponownie w Houilles. Za Poissy biegnie lewym brzegiem Sekwany. W Mantes-la-Jolie, odchodzi linia do Caen i Cherbourg. Na odcinkach między Rolleboise i Bonnières-sur-Seine, i ponownie między Aubevoye i Venables przecina duże zakola Sekwany.
Niedaleko Rouen, Sekwana jest przekraczana w Le Manoir, w Oissel i na Sotteville-les-Rouen. Po przekroczeniu centrum miasta Rouen i głównego dworca Gare de Rouen Rive Droite, wspina się w kierunku północno-zachodnim na płaskowyż Pays de Caux. W Motteville kieruje się na zachód, przecina miasto Yvetot i schodzi do ujścia Sekwany. Po łącznej długości 228 km, to osiąga swój cel na Gare du Havre.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869). Statistique centrale des chemins de fer. Chemins de fer français. Situation au 31 décembre 1869 (in French). Paris: Ministère des Travaux Publics. pp. 146–160.