Przejdź do zawartości

Louis Zborowski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Louis Zborowski
Ilustracja
Louis Zborowski podczas Grand Prix Francji (1922)
Imię i nazwisko

Hr. Louis Zborowski

Państwo

 Wielka Brytania

Data urodzenia

20 lutego 1895

Data i miejsce śmierci

19 października 1924
Monza

Louis Zborowski (ur. 20 lutego 1895, zm. 19 października 1924) – brytyjski konstruktor i kierowca wyścigowy.

Żyjący w Anglii na początku XX wieku bogaty syn Williama Zborowskiego, hrabiego de Montsaulvain, mającego polskie pochodzenie i Amerykanki Margaret Laury Astor Carey (z bogatej rodziny Astor), Louis Zborowski był pasjonatem wyścigów i motoryzacji, który nie tylko konstruował samochody, ale również ścigał się nimi na torach w Europie i Ameryce.

Jego pierwszy pojazd z serii nazwanej Chity Bang Bang, który zaprezentowano w 1921 roku, wyposażony był w 23-litrowy lotniczy silnik firmy Maybach, dzięki któremu auto przekraczało prędkość 100 mil/godz. Gdy Robert Bamford (wspólnik Lionela Martina) w firmie Aston Martin wycofał się z interesu w 1920 roku, a firma znalazła się kłopotach finansowych, Zborowski wspomógł ją swym kapitałem. Później Zborowski ścigał się autami Aston Martin na torze Brooklands niedaleko Weybridge w Surrey, a nieco później na jego prośbę przygotowano dwa auta do odbywających się w 1922 roku zawodów o Grand Prix Francji. Louis Zborowski zginął w wypadku samochodowym na torze Monza we Włoszech 19 października 1924 podczas wyścigu o Wielką Nagrodę Włoch na 440 kilometrze zmagań, gdy jego maszyna wskutek defektu zjechała z toru i uderzyła o drzewo[1].

Wiele lat później nazwę budowanych przez niego pojazdów (Chity Chity Bang Bang) zapożyczył Ian Fleming (twórca Jamesa Bonda) do zatytułowania jedynej swojej książki dla dzieci.

Szczegółowe wyniki wyścigów

[edytuj | edytuj kod]

na żółto zaznaczone – Grandes Épreuves

Wyścig Nr Samochód
Zespół
Poz. Start. Pozycja Uwagi Ref
1921
Francja Grand Prix Francji 11 Sunbeam
Francja Sunbeam
DNS Samochód nie dotarł na tor [1]
Wielka Brytania Junior Car Club 200 10 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
? 10 [2]
1922
Wielka Brytania International 1500 Trophy 21 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
DNS [3]
Francja Grand Prix Francji 15 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
15* NU Silnik [4]
Wielka Brytania Junior Car Club 200 1 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
? NU Zawór [5]
Hiszpania Grand Prix Penya Rhin 1 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
? 2 [6]
1923
Grand Prix Włoch 11 Miller 122 11* NU Wypadek [7]
Wielka Brytania Junior Car Club 200 kierowca rezerwowy [8]
Hiszpania Grand Prix Penya Rhin 6 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
? 2 [9]
Hiszpania Grand Prix Hiszpanii 1 Miller 122 ? 2 Najszybsze okrążenie 45,8" [10]
Hiszpania Grand Prix Hiszpanii – Voiturettes 7 Aston Martin GP
Wielka Brytania Aston Martin
? 3 [11]
1924
Francja Grand Prix Francji 6 Miller 122 6* NU przednia oś [12]
Wielka Brytania Junior Car Club 200 34 Salmson VAL ? NU Awaria mechaniczna [13]
Grand Prix Włoch 12 Mercedes M72/94
Niemcy Daimler AG
12* NU Śmiertelny wypadek [14]

* – start do wyścigu według numerów startowych, które zostały wcześniej wylosowane
We wszystkich wyścigach gdzie nie jest wpisany zespół było to zgłoszenie prywatne.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Przegląd zagraniczny. „Stadjon”, Nr 44 z 1924.