Naoki Tokunaga
| Państwo | |
|---|---|
| Stanowisko |
dyrektor techniczny Renault Sport F1 |
Naoki Tokunaga – japoński dyrektor techniczny Renault Sport F1.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Naoki Tokunaga uczył się w Japonii[1]. Był inżynierem oprogramowania w Nissanie[2]. W 2000 roku rozpoczął pracę w Enstone na stanowisku inżyniera dynamiki pojazdu[1] w zespole Benetton Formula. W 2002 roku awansował na stanowisko szefa kontroli systemów[3]. Zaprojektował układy elektroniczne, które są używane przez zespół Renault F1. Tokunaga pracował w Nissan Motorsports[2]. Pracował w programie rozwoju systemu KERS[4]. W 2010 roku został zastępcą dyrektora technicznego w Lotusie, jednak w 2012 roku przeszedł do Renault Sport F1, gdzie został dyrektorem technicznym[3]. Nadzorował projektowanie i rozwój nowych jednostek V6 na sezon 2014[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Japanese GP – Friday – Press Conference. grandprix.com, 2011-10-07. [dostęp 2014-03-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-31)]. (ang.).
- ↑ a b Ferrari chasing Nissan man. grandprix.com, 2004-04-08. [dostęp 2014-03-06]. (ang.).
- ↑ a b Mateusz Szymkiewicz: Naoki Tokunaga opuszcza Lotusa. f1wm.pl, 2012-04-05. [dostęp 2014-03-06]. (pol.).
- ↑ Tokunaga switches from Lotus to Renault Sport F1. gpupdate.net, 2012-04-05. [dostęp 2014-03-06]. (ang.).
- ↑ NAOKI TOKUNAGA JOINS RENAULT SPORT F1 AS TECHNICAL DIRECTOR – NEW GENERATION POWER UNIT. renaultsportf1.com. [dostęp 2014-03-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)]. (ang. • fr.).