SMS Gneisenau (1879)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Gneisenau
Ilustracja
Historia
Stocznia Schichau, Gdańsk
Położenie stępki czerwiec 1877
Wodowanie 4 września 1879
 Kaiserliche Marine
Wejście do służby 3 października 1880
Zatonął 16 grudnia 1900 koło Malagi
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 2947 t
Długość 82 m całkowita
72,17 m na linii wodnej
Szerokość 13,7 m
Zanurzenie 6,3 m
Napęd
pozioma maszyna parowa pojedynczego rozprężania o mocy 2500 KM, 1 śruba, ożaglowanie typu fregata
Prędkość 12,5 w
Uzbrojenie
10-14 dział 150 mm
2 działa 88 mm
2 działa rewolwerowe 37 mm, 2 km
Załoga 404
Ten artykuł dotyczy korwety z 1800 roku. Zobacz też: inne okręty o tej samej nazwie.

SMS Gneisenauniemiecka korweta z końca XIX wieku, w służbie w latach 1880-1900. Nazwana na cześć marszałka Augusta von Gneisenau.

Historia[edytuj | edytuj kod]

"Gneisenau" był jedną z 6 nieopancerzonych żelaznych korwet typu Bismarck. Oprócz maszyny parowej posiadał pełne ożaglowanie typu fregata.

Okręt służył jako okręt szkolny dla kadetów i w tym charakterze uczestniczył w licznych rejsach zagranicznych. W 1885 część jego załogi zdezerterowała w Sydney. 16 grudnia 1900 "Gneisenau" zatonął w sztormie przy molo portu w Maladze w Hiszpanii, po awarii maszyny. Zginęło 40 członków załogi, w tym dowódca i I oficer.

Okrętami bliźniaczymi były: SMS "Bismarck", SMS "Moltke", SMS "Blücher", SMS "Stosch" i SMS "Stein".

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Roger Chesneau, Eugène Kolesnik: Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905, Conway Maritime Press, London, 1979, ​ISBN 0-85177-133-5​, s.141