Lokomotywa elektryczna: Historia i autorzy

22 lut 2024

• bież.poprz. 06:5606:56, 22 lut 2024‎ 83.31.65.216 dyskusja‎ 7021 bajtów +2‎ fot.historyczna anuluj edycję [przejrzana przez NiktWażny]

9 lis 2023

• bież.poprz. 15:0015:00, 9 lis 2023‎ Kbigeo dyskusja edycje‎ m 7019 bajtów +7‎ WP:SK, poprawa linków anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

4 maj 2022

• bież.poprz. 11:5911:59, 4 maj 2022‎ Stok dyskusja edycje‎ 7012 bajtów 0‎ Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 31.0.3.6) niech będą wyżej anuluj edycję Znacznik: Ręczne wycofanie zmian [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 11:4411:44, 4 maj 2022‎ 31.0.3.6 dyskusja‎ 7012 bajtów 0‎ wg miejsca wystepowania na screenie anuluj edycję Znacznik: Wycofane

23 mar 2022

• bież.poprz. 12:5912:59, 23 mar 2022‎ 5.44.172.121 dyskusja‎ 7012 bajtów +2‎ →‎Konstrukcja anuluj edycję Znaczniki: Ręczne wycofanie zmian VisualEditor [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 12:5912:59, 23 mar 2022‎ 5.44.172.121 dyskusja‎ 7010 bajtów −2‎ →‎Konstrukcja anuluj edycję Znaczniki: Wycofane VisualEditor

17 lut 2022

• bież.poprz. 13:0013:00, 17 lut 2022‎ 95.40.64.2 dyskusja‎ 7012 bajtów −10‎ poprawa linków anuluj edycję [przejrzana przez Stok]

31 gru 2021

• bież.poprz. 23:1223:12, 31 gru 2021‎ 95.40.162.109 dyskusja‎ 7022 bajty −9‎ →‎Konstrukcja: drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez Stok]

27 maj 2021

• bież.poprz. 15:0015:00, 27 maj 2021‎ 77.114.75.82 dyskusja‎ 7031 bajtów −424‎ już mamy za dużo tych fotografii elektrowozów anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [przejrzana przez Stok]

26 maj 2021

• bież.poprz. 16:5916:59, 26 maj 2021‎ 79.191.245.244 dyskusja‎ 7455 bajtów +424‎ Pawel N.: Czy teraz mnie przeprosisz? Okazuje się, że źródła są jednak zgodne z prawdą. "podawane przez Ciebie w haśle Lokomotywa elektryczna (przypis pod zdjęciem) nie potwierdza informacji" anuluj edycję Znacznik: Wycofane

24 maj 2021

• bież.poprz. 23:3423:34, 24 maj 2021‎ 95.40.174.169 dyskusja‎ 7031 bajtów −317‎ niemiecka lokomotywa została fabrycznie zaprojektowana na 200 km/h, natomiast z francuskich tylko 5 zmodyfikowanych egzemplarzy anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [przejrzana przez Pawel Niemczuk]
• bież.poprz. 22:1522:15, 24 maj 2021‎ 79.191.245.244 dyskusja‎ 7348 bajtów +317‎ To nie jest papierowa enc., zauważ że tutaj jest miejsce na wszystko to co warto umieścić w enc. Dlaczego faworyzujesz niemiecką lokomotywę? To Francuzi wyprzedzili Niemców w powojennych rekordach prędkości oraz także we wprowadzeniu pociągów do ruchu planowego. anuluj edycję Znaczniki: Ręczne wycofanie zmian Wycofane
• bież.poprz. 18:2318:23, 24 maj 2021‎ 95.40.174.169 dyskusja‎ 7031 bajtów −317‎ zdecydowanie za dużo tych fotografii, lokomotywa Baureihe 103 była pierwszą zaprojektowaną lokomotywą na 200 km/h. natomiast tą prędkość osiągało tylko pięć egzemplarzy francuskiej lokomotywy. Zdecydowanie lepiej pozostawić BR103 anuluj edycję [przejrzana przez Pawel Niemczuk]
• bież.poprz. 16:3716:37, 24 maj 2021‎ 79.191.245.244 dyskusja‎ 7348 bajtów +406‎ przywrócono fot. historyczną z opisem anuluj edycję [przejrzana przez Pawel Niemczuk]

23 maj 2021

• bież.poprz. 23:1623:16, 23 maj 2021‎ 95.40.174.169 dyskusja‎ 6942 bajty +247‎ drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez Stok]
• bież.poprz. 21:3021:30, 23 maj 2021‎ 95.40.174.169 dyskusja‎ 6695 bajtów 0‎ drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez Stok]

16 maj 2021

• bież.poprz. 18:0418:04, 16 maj 2021‎ 79.191.245.244 dyskusja‎ 6695 bajtów +317‎ fot. historyczna anuluj edycję [przejrzana przez Refycul]

6 kwi 2021

• bież.poprz. 00:2200:22, 6 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6378 bajtów +11‎ drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez Kylofon]
• bież.poprz. 00:2000:20, 6 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6367 bajtów 0‎ drobne techniczne anuluj edycję
• bież.poprz. 00:2000:20, 6 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6367 bajtów +6‎ drobne techniczne anuluj edycję
• bież.poprz. 00:2000:20, 6 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6361 bajtów −318‎ definicja podana na linkowanej stronie jest nieprawidłowa anuluj edycję

5 kwi 2021

• bież.poprz. 23:3023:30, 5 kwi 2021‎ Stok dyskusja edycje‎ 6679 bajtów +40‎ bo są spalinowe z prądnicą i silnikami elektrycznymi anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 22:3922:39, 5 kwi 2021‎ Michał Sobkowski dyskusja edycje‎ 6639 bajtów +312‎ przywracam przypis, poprawa linków, drobne redakcyjne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 19:1919:19, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6327 bajtów −26‎ drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez Michał Sobkowski]
• bież.poprz. 19:1919:19, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6353 bajty +630‎ źródła/przypisy anuluj edycję
• bież.poprz. 19:0319:03, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 5723 bajty −320‎ link i tak nie działa zatem jest nieweryfikowalne anuluj edycję
• bież.poprz. 19:0019:00, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 6043 bajty +89‎ komentarz anuluj edycję
• bież.poprz. 18:5918:59, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 5954 bajty −31‎ istnieją lokomotywy zasilane z trzeciej szyny oraz lokomotywy akumulatorowe. anuluj edycję
• bież.poprz. 18:5818:58, 5 kwi 2021‎ Stok dyskusja edycje‎ 5985 bajtów +431‎ Anulowanie wersji 62918448 autorstwa 95.41.106.225 a to trzeba opisać, a nie kasować anuluj edycję Znacznik: Anulowanie edycji [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 18:5118:51, 5 kwi 2021‎ 95.41.106.225 dyskusja‎ 5554 bajty −431‎ istnieją lokomotywy zasilane z trzeciej szyny oraz lokomotywy akumulatorowe. anuluj edycję Znaczniki: Anulowanie edycji Wycofane
• bież.poprz. 15:0815:08, 5 kwi 2021‎ PG dyskusja edycje‎ 5985 bajtów +431‎ rewert, brak podstaw do uznania źródła za błędne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

1 mar 2021

• bież.poprz. 14:1614:16, 1 mar 2021‎ 31.0.3.6 dyskusja‎ 5554 bajty −316‎ błędne źródło anuluj edycję
• bież.poprz. 14:1514:15, 1 mar 2021‎ 31.0.3.6 dyskusja‎ 5870 bajtów −79‎ →‎Zobacz też: polocentryzm anuluj edycję
• bież.poprz. 14:1514:15, 1 mar 2021‎ 31.0.3.6 dyskusja‎ 5949 bajtów −35‎ nieprawdziwe stwierdzenie, niektóre lokomotywy zasilane są z trzeciej szyny. Lokomotywy akumulatorowe także zalicza się do elektrycznych. anuluj edycję

19 gru 2020

• bież.poprz. 10:0110:01, 19 gru 2020‎ Imaginexttyu dyskusja edycje‎ 5984 bajty −214‎ drobne techniczne anuluj edycję [przejrzana przez PG]

14 sty 2018

• bież.poprz. 22:0522:05, 14 sty 2018‎ Paweł Ziemian BOT dyskusja edycje‎ m 6198 bajtów +15‎ Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

13 lis 2016

• bież.poprz. 13:3813:38, 13 lis 2016‎ Paweł Ziemian dyskusja edycje‎ 6183 bajty −8‎ drobne techniczne anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

11 lis 2016

• bież.poprz. 15:4415:44, 11 lis 2016‎ Patelnia dyskusja edycje‎ 6191 bajtów +34‎ kontrola autorytatywna anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

1 lip 2016

• bież.poprz. 01:2601:26, 1 lip 2016‎ Alan ffm dyskusja edycje‎ 6157 bajtów +258‎ Nie podano opisu zmian anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

14 cze 2016

• bież.poprz. 11:0511:05, 14 cze 2016‎ Artur Andrzej dyskusja edycje‎ 5899 bajtów +118‎ + grafika anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

1 cze 2016

• bież.poprz. 22:4922:49, 1 cze 2016‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ m 5781 bajtów +20‎ Styl. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 22:3722:37, 1 cze 2016‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 5761 bajtów −877‎ Podsekcje oraz rozbudowany osobny artykuł o oznaczeniach. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

24 sty 2016

• bież.poprz. 01:4201:42, 24 sty 2016‎ Montiverdi dyskusja edycje‎ m 6638 bajtów −1‎ ort., zob. A.Rojek Tabor i trakcja kolejowa, PKP PLK 2010, str. 24 anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

2 lis 2015

• bież.poprz. 18:2018:20, 2 lis 2015‎ Therud dyskusja edycje‎ 6639 bajtów −18‎ Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 46.169.193.200) i przywrócono wersję 43966553 autorstwa Muri 91 - lokomotywę widać w oddali anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 17:5917:59, 2 lis 2015‎ 46.169.193.200 dyskusja‎ 6657 bajtów +18‎ drobne techniczne anuluj edycję

1 lis 2015

• bież.poprz. 17:1717:17, 1 lis 2015‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 6639 bajtów +484‎ Bez przesady - trzy zdjęcia starych? PRL nie ma monopolu na ten artykuł, nowe produkcje polskie oraz lokomotywa multisystemowa jak nardziej się tu przydadzą. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]
• bież.poprz. 17:1017:10, 1 lis 2015‎ 46.169.193.200 dyskusja‎ 6155 bajtów −484‎ bez przesady - aż trzy zdjęcia nowych lokomotyw? anuluj edycję

30 paź 2015

• bież.poprz. 00:1500:15, 30 paź 2015‎ Muri 91 dyskusja edycje‎ 6639 bajtów +484‎ Poprawa przek. + zdjęcia przedstawiające różne modele różnych producentów, zarówno starsze, jak i najnowsze zdobycze techniki. anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

2 sty 2015

• bież.poprz. 23:5923:59, 2 sty 2015‎ Dexbot dyskusja edycje‎ m 6155 bajtów −16‎ Removing Link GA template (handled by wikidata) - The interwiki article is not good anuluj edycję [automatycznie przejrzana]

17 kwi 2013

• bież.poprz. 20:1120:11, 17 kwi 2013‎ Lukas1004 dyskusja edycje‎ m 6171 bajtów 0‎ Lokomotywa jest wyposażona(było wyposażony) anuluj edycję [przejrzana przez Maciek Kwiatkowski]