Bałtycki Terminal Kontenerowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
koordynaty |
x |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
W maju 2003 roku spółkę ''BCT-Bałtycki Terminal Kontenerowy'' kupiła korporacja [[International Container Terminal Services Inc.|ICTSI]]. Obecnie terminal na zdolność przeładunkową 750 tys. [[TEU]] rocznie. |
W maju 2003 roku spółkę ''BCT-Bałtycki Terminal Kontenerowy'' kupiła korporacja [[International Container Terminal Services Inc.|ICTSI]]. Obecnie terminal na zdolność przeładunkową 750 tys. [[TEU]] rocznie. |
||
Największe złodziejskie centrum na pomorzu. Towar z kontenerów rozkradany przez pracowników terminala. |
|||
=== Źródła === |
=== Źródła === |
||
Wersja z 18:33, 20 gru 2009
Nieprawidłowe parametry: {54|32|45|N|18|30|41|E|scale:10000}
BCT Bałtycki Terminal Kontenerowy (ang. Baltic Container Terminal) – terminal zlokalizowany w Porcie Gdynia.
Budowa terminalu rozpoczęto w 1976 i został on zlokalizowany na obszarze tzw. portu zachodniego w Gdyni. 29 października 1979 terminal obsłużył pierwszy statek – RORO MS Baltic Eagle pływający dla serwisu Polanglia. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych terminal osiągnął zdolność przeładunkową 250 tys. TEU.
W maju 2003 roku spółkę BCT-Bałtycki Terminal Kontenerowy kupiła korporacja ICTSI. Obecnie terminal na zdolność przeładunkową 750 tys. TEU rocznie. Największe złodziejskie centrum na pomorzu. Towar z kontenerów rozkradany przez pracowników terminala.
Źródła
- Historia BCT. Baltycki Terminal Kontenerowy. [dostęp 21 września 2008].
