Flash Airlines: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Kobrabones (dyskusja | edycje) kat. |
m →Katastrofa lotu Flash Airlines 604: main -> osobny artykuł |
||
Linia 34: | Linia 34: | ||
=== Katastrofa lotu Flash Airlines 604 === |
=== Katastrofa lotu Flash Airlines 604 === |
||
{{ |
{{osobny artykuł|Katastrofa lotu Flash Airlines 604}} |
||
W sobotę [[3 stycznia]] [[2004]] o godzinie 4:44 czasu lokalnego, samolot Boeing 737-3Q8 SU-ZCF (nr fabr. 26283/2383), |
W sobotę [[3 stycznia]] [[2004]] o godzinie 4:44 czasu lokalnego, samolot Boeing 737-3Q8 SU-ZCF (nr fabr. 26283/2383), |
||
linii lotniczych "Flash Airlines", runął do [[Zatoka Akaba|Zatoki Akaba]] [[Morze Czerwone|Morza Czerwonego]] zaraz po starcie z [[Port lotniczy Szarm el-Szejk|lotniska w Szarm el-Szejk]]. Nikt z 148 pasażerów, wracających z wypoczynku (135 Francuzów i 13 osób załogi) nie przeżył. Przyczyną była prawdopodobnie usterka techniczna. |
linii lotniczych "Flash Airlines", runął do [[Zatoka Akaba|Zatoki Akaba]] [[Morze Czerwone|Morza Czerwonego]] zaraz po starcie z [[Port lotniczy Szarm el-Szejk|lotniska w Szarm el-Szejk]]. Nikt z 148 pasażerów, wracających z wypoczynku (135 Francuzów i 13 osób załogi) nie przeżył. Przyczyną była prawdopodobnie usterka techniczna. |
Wersja z 14:43, 6 lut 2013
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1997 | |||
---|---|---|---|---|
Zaprzestanie działalności |
2004 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo |
Flash Airlines - egipska prywatna linia lotnicza, działająca w latach 1997-2004, obsługująca linie czarterowe i tanie linie lotnicze z lotnisk Egiptu, należąca do korporacji turystycznej Flash Group. Główny port Kair.
Firma wyspecjalizowała się w obsłudze ruchu turystycznego w oparciu o flotę składającą się z dwóch Boeingów 737-300. Flash Airlines wykonywały również loty czarterowe do Warszawy.
Katastrofa lotu Flash Airlines 604
- Osobny artykuł:
W sobotę 3 stycznia 2004 o godzinie 4:44 czasu lokalnego, samolot Boeing 737-3Q8 SU-ZCF (nr fabr. 26283/2383), linii lotniczych "Flash Airlines", runął do Zatoki Akaba Morza Czerwonego zaraz po starcie z lotniska w Szarm el-Szejk. Nikt z 148 pasażerów, wracających z wypoczynku (135 Francuzów i 13 osób załogi) nie przeżył. Przyczyną była prawdopodobnie usterka techniczna. Maszyna, leciała do Paryża (lotnisko Charles de Gaulle) z międzylądowaniem w Kairze. Jak wykazała inspekcja, linie nie przestrzegały procedur technicznych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotów. Linie te od października 2002 roku miały zakaz przelotów nad terytorium Szwajcarii,później też miały zakaz lądowania w Polsce, Norwegii, a w ostateczności również we Francji.
Zaprzestanie działalności Flash Airlines
Drugi Boeing 737-300 (737-3Q8) (N271LF), 23 listopada 2004 roku został sprzedany Cayman Airways (VP-CAY).