Flagi wyścigowe: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
CommonsDelinker zamienia link do pliku z Auto_Racing_Chequered.svg na F1_chequered_flag.svg. Powód: Duplicate: Exact or scaled
CommonsDelinker zamienia link do pliku z Auto_Racing_Orange_Circle.svg na F1_black_flag_with_orange_circle.svg. Powód: [[:c:COM:Dup...
Linia 24: Linia 24:
| Dyskwalifikacja pojazdu o numerze podanym na tabliczce.
| Dyskwalifikacja pojazdu o numerze podanym na tabliczce.
|-
|-
! [[Plik:Auto Racing Orange Circle.svg|30px]]
! [[Plik:F1 black flag with orange circle.svg|30px]]
| Pojazd o danym numerze na tabliczce ma awarię – zobowiązany jest do zjazdu do pit lane.
| Pojazd o danym numerze na tabliczce ma awarię – zobowiązany jest do zjazdu do pit lane.
|-
|-

Wersja z 02:57, 20 kwi 2017

Sędzia z flagami w gnieździe

Flagi wyścigowe – używane przez porządkowych w poszczególnych miejscach toru wyścigowego do przekazywania komunikatów kierowcom.

Flagi w Formule 1

Start/Restart wyścigu, lub wyjazd ze strefy „żółtej flagi”
Wyścig zatrzymany.
Niebezpieczeństwo na torze. Kierowca musi zwolnić, zabronione jest wyprzedzanie.
Śliski tor (woda lub olej na torze) – wyłącznie pokazywana z żółtą flagą.
„Powolny” pojazd na torze.
Dyskwalifikacja pojazdu o numerze podanym na tabliczce.
Pojazd o danym numerze na tabliczce ma awarię – zobowiązany jest do zjazdu do pit lane.
Pojazd o danym numerze na tabliczce dostaje ostrzeżenie.
Dublowanie. Kierowca jest zobowiązany przepuścić szybszy bolid.
Koniec wyścigu.

Dodatkowo

  • Dwie żółte flagi oznaczają spore niebezpieczeństwo – kierowca w razie konieczności powinien się zatrzymać.
  • Żółta flaga z tabliczką „SC” – oznaczającą wyjazd na tor samochodu bezpieczeństwa – na całym torze obowiązuje żółta flaga.

Flagi w NASCAR

Start/Restart wyścigu
Niebezpieczeństwo na torze (neutralizacja – zakaz wyprzedzania)
Odłamki na torze
Pit Road zamknięty
Wyścig zatrzymany
Ostatnie okrążenie
Kara dla danego pojazdu
Koniec punktacji – dyskwalifikacja (pokazywana po 5 okrążeniach od czarnej flagi jeśli pojazd nie zjedzie do pitu)
Lokalne niebezpieczeństwo
szybszy pojazd z tyłu / dublowanie
Koniec wyścigu