Układ przeniesienia napędu: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 20:13, 27 wrz 2005

Układ przeniesienia napędu to układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:

Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:

napęd przedni - silnik z przodu, napęd na koła przednie
napęd tylny
- klasyczny (konwencjonalny) - silnik z przodu, naped na koła tylne
- silnik z tyłu, naped na koła tylne
- silnik przed tylną osią (centralnie), naped na koła tylne
napęd na cztery koła - silnik z przodu lub z tyłu

Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:

napęd tylny
- napęd w układzie 6x2 - napęd na jedną oś tylną
- napęd w układzie 6x4 - napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
napęd na wszystkie koła
- napęd w układzie 6x6 - napęd na wszystkie osie

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Układ napędowy''' to układ podzespołów, służący do napędzania [[pojazd|pojazdu]], poprzez przenoszenie [[energia mechaniczna|energii mechanicznej]] z [[silnik]]a do kół jezdnych pojazdu. W skład układu napędowego (układu przeniesienia napędu) wchodzą:
+'''Układ przeniesienia napędu''' to układ podzespołów, służący do napędzania [[pojazd|pojazdu]], poprzez przenoszenie [[energia mechaniczna|energii mechanicznej]] z [[silnik]]a do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:
 *[[sprzęgło]]
 *[[skrzynia biegów]]