Flagi wyścigowe: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Flagi w Formule 1: drobne merytoryczne
→‎Flagi w Formule 1: poprawiona literówka
Linia 32: Linia 32:
|-
|-
! [[Plik:Auto Racing Chequered.svg|30px]]
! [[Plik:Auto Racing Chequered.svg|30px]]
| Koniec wyscigu.
| Koniec wyścigu.
|}
|}



Wersja z 21:30, 23 kwi 2009

Sędzia z flagami w gnieździe.

Flagi w Formule 1

Start/Restart wyścigu, lub wyjazd ze strefy "żółtej flagi"
Wyścig zatrzymany.
Niebezpieczeństwo na torze. Kierowca musi zwolnić, zabronione jest wyprzedzanie.
Śliski tor (woda lub olej na torze) - tylko i wyłącznie pokazywana z żółtą flagą.
"Powolny" pojazd na torze.
Dyskwalifikacja pojazdu o numerze podanym na tabliczce.
Pojazd o danym numerze na tabliczce ma awarię - zobowiązany jest do zjazdu do pit lane.
Pojazd o danym numerze na tabliczce dostaje ostrzeżenie.
Dublowanie. Kierowca jest zobowiązany przepuścić szybszy bolid.
Koniec wyścigu.

Dodatkowo:

  • Dwie żółte flagi oznaczają spore niebezpieczeństwo - kierowca w razie konieczności powinien się zatrzymać.
  • żółta flaga z tabliczką "SC" - oznaczającą wyjazd na tor Samochodu bezpieczeństwa - na całym torze obowiązuje żółta flaga.

Flagi w Nascar

Start/Restart wyścigu
Niebezpieczeństwo na torze (neutralizacja - zakaz wyprzedzania)
Odłamki na torze
Pit Road zamknięty
Wyścig zatrzymany
Ostatnie okrążenie
Kara dla danego pojazdu
No Longer Scored
Lokalne niebezpieczeństwo
szybszy pojazd z tyłu / dublowanie
Koniec wyścigu