Katastrofa lotu Thai Airways International 261: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
infobox
drobne techniczne
Linia 32: Linia 32:
'''Katastrofa lotu Thai Airways 261''' wydarzyła się [[11 grudnia]] [[1998]] roku w [[Surat Thani (miasto)|Surat Thani]] w [[Tajlandia|Tajlandii]]. Samolot [[Airbus A310|Airbus A310-300]] (nr. rej. HS-TIA) linii [[Thai Airways International|Thai Airways]] (lot nr. 261), lecący ze 146 osobami na pokładzie rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W katastrofie zginęło 101 osób (90 pasażerów i 11 członków załogi), a 45 osób zostało rannych.
'''Katastrofa lotu Thai Airways 261''' wydarzyła się [[11 grudnia]] [[1998]] roku w [[Surat Thani (miasto)|Surat Thani]] w [[Tajlandia|Tajlandii]]. Samolot [[Airbus A310|Airbus A310-300]] (nr. rej. HS-TIA) linii [[Thai Airways International|Thai Airways]] (lot nr. 261), lecący ze 146 osobami na pokładzie rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W katastrofie zginęło 101 osób (90 pasażerów i 11 członków załogi), a 45 osób zostało rannych.


Samolot wystartował z [[Port lotniczy Bangkok-Don Muang|portu lotniczego Bangkok-Don Muang]] o godzinie 11:40. Lot do Surat Thani miał trwać dwie godziny. Gdy samolot dolatywał do lotniska Surat Thani Airport, kapitan zmniejszył lot w celu podjęcia próby podchodzenia do lądowania. W okolicach lotniska panowały bardzo złe warunki atmosferyczne - padał ulewny deszcz, a widoczność była mocno ograniczona. Pierwsze dwie próby podchodzenia do lądowania, zakończyły się fiaskiem. W czasie trzeciej próby samolot rozbił się dwie mile na południowy zachód od lotniska. Jak ustalono, przyczyną katastrofy była dezorientacja przestrzenna pilotów, wywołana złymi warunkami atmosferycznymi.
Samolot wystartował z [[Port lotniczy Bangkok-Don Muang|portu lotniczego Bangkok-Don Muang]] o godzinie 19:10. Lot do Surat Thani miał trwać dwie godziny. Gdy samolot dolatywał do lotniska Surat Thani Airport, kapitan zmniejszył lot w celu podjęcia próby podchodzenia do lądowania. W okolicach lotniska panowały bardzo złe warunki atmosferyczne - padał ulewny deszcz, a widoczność była mocno ograniczona. Pierwsze dwie próby podchodzenia do lądowania, zakończyły się fiaskiem. W czasie trzeciej próby samolot rozbił się dwie mile na południowy zachód od lotniska. Jak ustalono, przyczyną katastrofy była dezorientacja przestrzenna pilotów, wywołana złymi warunkami atmosferycznymi.

== Zobacz też ==
*[[Katastrofa lotu One-Two-GO Airlines 269]]


== Linki zewnętrzne ==
== Linki zewnętrzne ==
*[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19981211-0&lang=en Aviation Accident Database - Thai Airways lot nr. 261]
*[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19981211-0&lang=en Aviation Accident Database - Thai Airways lot nr. 261]
*[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19981211-0&lang=de Aviation-safety.net]
*[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19981211-0&lang=de Aviation-safety.net]

== Zobacz też ==
*[[Katastrofa lotu One-Two-GO Airlines 269]]


[[Kategoria:Wydarzenia 1998]]
[[Kategoria:Wydarzenia 1998]]

Wersja z 22:01, 8 wrz 2009

Szablon:Katastrofa lotnicza infobox Katastrofa lotu Thai Airways 261 wydarzyła się 11 grudnia 1998 roku w Surat Thani w Tajlandii. Samolot Airbus A310-300 (nr. rej. HS-TIA) linii Thai Airways (lot nr. 261), lecący ze 146 osobami na pokładzie rozbił się w czasie podchodzenia do lądowania. W katastrofie zginęło 101 osób (90 pasażerów i 11 członków załogi), a 45 osób zostało rannych.

Samolot wystartował z portu lotniczego Bangkok-Don Muang o godzinie 19:10. Lot do Surat Thani miał trwać dwie godziny. Gdy samolot dolatywał do lotniska Surat Thani Airport, kapitan zmniejszył lot w celu podjęcia próby podchodzenia do lądowania. W okolicach lotniska panowały bardzo złe warunki atmosferyczne - padał ulewny deszcz, a widoczność była mocno ograniczona. Pierwsze dwie próby podchodzenia do lądowania, zakończyły się fiaskiem. W czasie trzeciej próby samolot rozbił się dwie mile na południowy zachód od lotniska. Jak ustalono, przyczyną katastrofy była dezorientacja przestrzenna pilotów, wywołana złymi warunkami atmosferycznymi.

Zobacz też

Linki zewnętrzne