Flagi wyścigowe: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
usunięcie szablonu {{bibliografia}} |
Eurohunter (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne, WP:SK |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[ |
[[Plik:RacingFlagsJune2007.jpg|thumb|250px|Sędzia z flagami w gnieździe]] |
||
== Flagi w Formule 1 i [[WSMP]]== |
== Flagi w Formule 1 i [[WSMP]] == |
||
:{| class="wikitable" |
:{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing White.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing White.svg|30px]] |
||
| Flaga Narodowa kraju organizatora wyścigu |
| Flaga Narodowa kraju organizatora wyścigu – używana jest do dawania startu do wyścigu. Sygnał startu przekazywany jest poprzez opuszczenie flagi. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Green.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Green.svg|30px]] |
||
| Używana jest by wskazać, że tor jest wolny od przeszkód i powinna |
| Używana jest by wskazać, że tor jest wolny od przeszkód i powinna |
||
być wymachiwana na PO znajdującym się bezpośrednio po miejscu incydentu, gdzie |
być wymachiwana na PO znajdującym się bezpośrednio po miejscu incydentu, gdzie |
||
konieczne było użycie jednej lub kilku flag żółtych. |
konieczne było użycie jednej lub kilku flag żółtych. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Red.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Red.svg|30px]] |
||
| Pokazywana jest gdy zachodzi konieczność przerwania treningu lub wyścigu. |
| Pokazywana jest gdy zachodzi konieczność przerwania treningu lub wyścigu. |
||
Wszyscy kierowcy muszą natychmiast zwolnić i udać się do depot (lub miejsca |
Wszyscy kierowcy muszą natychmiast zwolnić i udać się do depot (lub miejsca |
||
wskazanego przez sędziów), muszą być gotowi do zatrzymania się w razie konieczności. |
wskazanego przez sędziów), muszą być gotowi do zatrzymania się w razie konieczności. |
||
Wyprzedzanie jest zabronione. |
Wyprzedzanie jest zabronione. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Yellow.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Yellow.svg|30px]] |
||
|Jest to sygnał niebezpieczeństwa na torze i powinna być pokazywana kierowcom dwoma sposobami z następującymi znaczeniami: |
|Jest to sygnał niebezpieczeństwa na torze i powinna być pokazywana kierowcom dwoma sposobami z następującymi znaczeniami: |
||
− jedna wymachiwana flaga – zwolnij, nie wyprzedzaj, bądź gotów do zmiany |
− jedna wymachiwana flaga – zwolnij, nie wyprzedzaj, bądź gotów do zmiany |
||
kierunku jazdy. Na poboczu lub części toru zaistniało niebezpieczeństwo. |
kierunku jazdy. Na poboczu lub części toru zaistniało niebezpieczeństwo. |
||
− dwie wymachiwane flagi – zwolnij, nie wyprzedzaj, bądź gotów do zmiany |
− dwie wymachiwane flagi – zwolnij, nie wyprzedzaj, bądź gotów do zmiany |
||
kierunku jazdy lub zatrzymania się. Tor jest całkowicie lub częściowo zablokowany. |
kierunku jazdy lub zatrzymania się. Tor jest całkowicie lub częściowo zablokowany. |
||
Flagi żółte powinny być pokazywane tylko w PO znajdującym się bezpośrednio przed |
Flagi żółte powinny być pokazywane tylko w PO znajdującym się bezpośrednio przed |
||
miejscem niebezpiecznym. W niektórych przypadkach Dyrektor Wyścigu może nakazać |
miejscem niebezpiecznym. W niektórych przypadkach Dyrektor Wyścigu może nakazać |
||
by były one pokazywane więcej niż w jednym PO znajdującym się w górę od miejsca |
by były one pokazywane więcej niż w jednym PO znajdującym się w górę od miejsca |
||
danego incydentu. Zabrania się wyprzedzania pomiędzy pierwszą flagą żółtą, a flagą |
danego incydentu. Zabrania się wyprzedzania pomiędzy pierwszą flagą żółtą, a flagą |
||
zieloną pokazywaną po incydencie. |
zieloną pokazywaną po incydencie. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Oil.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Oil.svg|30px]] |
||
| Pokazywana jest kierowcom nieruchomo by poinformować o pogorszeniu się przyczepności nawierzchni toru w wyniku obecności oleju lub wody na torze w strefie następującej po użyciu flagi. Flaga powinna być pokazywana przez co najmniej (w zależności od okoliczności) 4 okrążenia, chyba że nawierzchnia wcześniej wróci do normy. Nie pokazuje się flagi zielonej w następnym sektorze. |
| Pokazywana jest kierowcom nieruchomo by poinformować o pogorszeniu się przyczepności nawierzchni toru w wyniku obecności oleju lub wody na torze w strefie następującej po użyciu flagi. Flaga powinna być pokazywana przez co najmniej (w zależności od okoliczności) 4 okrążenia, chyba że nawierzchnia wcześniej wróci do normy. Nie pokazuje się flagi zielonej w następnym sektorze. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing White.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing White.svg|30px]] |
||
| Powinna być wymachiwana. Jest używana by wskazać kierowcom na obecność pojazdu znacznie wolniejszego w sektorze znajdującym się pod nadzorem danego PO. |
| Powinna być wymachiwana. Jest używana by wskazać kierowcom na obecność pojazdu znacznie wolniejszego w sektorze znajdującym się pod nadzorem danego PO. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Black.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Black.svg|30px]] |
||
| Jest używana do poinformowania kierowcy, że w następnym okrążeniu musi zjechać do depot. Jeżeli kierowca nie wykonał polecenia to flaga nie będzie pokazywana dłużej niż przez 4 kolejne okrążenia. |
| Jest używana do poinformowania kierowcy, że w następnym okrążeniu musi zjechać do depot. Jeżeli kierowca nie wykonał polecenia to flaga nie będzie pokazywana dłużej niż przez 4 kolejne okrążenia. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Orange Circle.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Orange Circle.svg|30px]] |
||
| Używana jest do poinformowania danego kierowcy, że jego samochód ma usterki techniczne (dotyczy również samochodu z otwartą szybą), które mogą zagrażać jemu lub innym kierowcom i nakazuje zjazd do depot w następnym okrążeniu. Po stwierdzeniu przez Sędziego Technicznego, że usterka została usunięta, samochód może dalej uczestniczyć w wyścigu. |
| Używana jest do poinformowania danego kierowcy, że jego samochód ma usterki techniczne (dotyczy również samochodu z otwartą szybą), które mogą zagrażać jemu lub innym kierowcom i nakazuje zjazd do depot w następnym okrążeniu. Po stwierdzeniu przez Sędziego Technicznego, że usterka została usunięta, samochód może dalej uczestniczyć w wyścigu. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Black White.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Black White.svg|30px]] |
||
| Pokazywana jest tylko jeden raz i stanowi ostrzeżenie dla danego kierowcy, że zostało zasygnalizowane jego niesportowe zachowanie. Trzy ostatnie pokazywane są wraz z tablicą wskazującą numer kierowcy. |
| Pokazywana jest tylko jeden raz i stanowi ostrzeżenie dla danego kierowcy, że zostało zasygnalizowane jego niesportowe zachowanie. Trzy ostatnie pokazywane są wraz z tablicą wskazującą numer kierowcy. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Plain Blue.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Plain Blue.svg|30px]] |
||
| Flaga ma inne znaczenie na treningach i podczas wyścigu. Zawsze: Flaga nieruchoma powinna być pokazywana kierowcy opuszczającemu depot,jeżeli jeden lub kilku zawodników zbliża się na torze (dopuszcza się zamiennie użycie niebieskiego światła ustawionego przed wjazdem na tor). |
| Flaga ma inne znaczenie na treningach i podczas wyścigu. Zawsze: Flaga nieruchoma powinna być pokazywana kierowcy opuszczającemu depot,jeżeli jeden lub kilku zawodników zbliża się na torze (dopuszcza się zamiennie użycie niebieskiego światła ustawionego przed wjazdem na tor). |
||
W czasie treningu oznacza: |
W czasie treningu oznacza: |
||
Linia 57: | Linia 57: | ||
Flaga pokazywana jest gdy jeden samochód wyprzedzany jest przez drugi, mający co najmniej jedno okrążenie przewagi nad nim. Gdy flaga jest pokazywana dany kierowca ma pozwolić samochodowi, który znajduje się za nim na wyprzedzenie przy najbliższej okazji. |
Flaga pokazywana jest gdy jeden samochód wyprzedzany jest przez drugi, mający co najmniej jedno okrążenie przewagi nad nim. Gdy flaga jest pokazywana dany kierowca ma pozwolić samochodowi, który znajduje się za nim na wyprzedzenie przy najbliższej okazji. |
||
|- |
|- |
||
! [[Plik:Auto Racing Chequered.svg|30px]] |
! [[Plik:Auto Racing Chequered.svg|30px]] |
||
| Pokazywana jest przez wymachiwanie i oznacza koniec treningu lub wyścigu. |
| Pokazywana jest przez wymachiwanie i oznacza koniec treningu lub wyścigu. |
||
|} |
|} |
||
Dodatkowo: |
Dodatkowo: |
||
* Dwie żółte flagi oznaczają spore niebezpieczeństwo |
* Dwie żółte flagi oznaczają spore niebezpieczeństwo – kierowca w razie konieczności powinien się zatrzymać. |
||
* żółta flaga z tabliczką "SC" |
* żółta flaga z tabliczką "SC" – oznaczającą wyjazd na tor [[Samochód bezpieczeństwa|Samochodu bezpieczeństwa]] – na całym torze obowiązuje żółta flaga. |
||
== Flagi w Nascar == |
== Flagi w Nascar == |
||
:{| class="wikitable" |
:{| class="wikitable" |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Green.svg|30px]] |
||
| Start/Restart wyścigu |
| Start/Restart wyścigu |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Yellow.svg|30px]] |
||
| Niebezpieczeństwo na torze (neutralizacja |
| Niebezpieczeństwo na torze (neutralizacja – zakaz wyprzedzania) |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Oil.svg|30px]] |
||
| Odłamki na torze |
| Odłamki na torze |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Yellow Cross.svg|30px]] |
||
| Pit Road zamknięty |
| Pit Road zamknięty |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Red.svg|30px]] |
||
| Wyścig zatrzymany |
| Wyścig zatrzymany |
||
|- |
|||
|- |
|||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing White.svg|30px]] |
||
| Ostatnie okrążenie |
| Ostatnie okrążenie |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Black.svg|30px]] |
||
| Kara dla danego pojazdu |
| Kara dla danego pojazdu |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing White Cross.svg|30px]] |
||
| Koniec punktacji |
| Koniec punktacji – dyskwalifikacja (pokazywana po 5 okrążeniach od czarnej flagi jeśli pojazd nie zjedzie do pitu) |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Plain Blue.svg|30px]] |
||
| Lokalne niebezpieczeństwo |
| Lokalne niebezpieczeństwo |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Blue.svg|30px]] |
||
| szybszy pojazd z tyłu / dublowanie |
| szybszy pojazd z tyłu / dublowanie |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Plik:Auto Racing Chequered.svg|30px]] |
||
| Koniec wyścigu |
| Koniec wyścigu |
||
|} |
|} |
||
Linia 105: | Linia 104: | ||
== Bibliografia == |
== Bibliografia == |
||
* Regulamin Ramowy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2011 |
* Regulamin Ramowy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2011 |
||
⚫ | |||
== Linki zewnętrzne == |
|||
⚫ | |||
[[Kategoria:Wyścigi samochodowe]] |
[[Kategoria:Wyścigi samochodowe]] |
Wersja z 22:52, 8 maj 2012
Flagi w Formule 1 i WSMP
Dodatkowo:
- Dwie żółte flagi oznaczają spore niebezpieczeństwo – kierowca w razie konieczności powinien się zatrzymać.
- żółta flaga z tabliczką "SC" – oznaczającą wyjazd na tor Samochodu bezpieczeństwa – na całym torze obowiązuje żółta flaga.
Flagi w Nascar
Bibliografia
- Regulamin Ramowy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2011
- Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski—2011