Droga 2+1: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Image renamed. (GlobalReplace v0.6.5)
Znacznik: Wycofane
Image renamed / Image renommée / Bild umbenannt / Immagine rinominata. (GlobalReplace v0.6.5)
Znaczniki: Ręczne wycofanie zmian Wycofane
Linia 9: Linia 9:
| colspan="4"| '''Przykłady oznakowania używanego w Irlandii na drogach 2 + 1:'''
| colspan="4"| '''Przykłady oznakowania używanego w Irlandii na drogach 2 + 1:'''
|-
|-
| align="center" valign="top" style="font-size: 90%; width:15%"| [[Plik:IE road sign W–103.svg|100px|Arrow with second arrow forking out from it to right]]
| align="center" valign="top" style="font-size: 90%; width:15%"| [[Plik:IE road sign W-103.svg|100px|Arrow with second arrow forking out from it to right]]


Two lanes ahead
Two lanes ahead

Wersja z 03:00, 22 lis 2021

Droga 2 + 1 z barierą między pasami w pobliżu Linköping, Szwecja.
Schemat drogi 2 + 1
Jazda po szwedzkiej drodze 2 + 1, gdy zwęża się z 2 pasów do 1.
Droga 2 + 1 kończy się, a samochody ponownie wpadają w niebezpieczną strefę nadjeżdżających pojazdów.

Przekrój 2+1 pasowy to przekrój drogi, który wyposażony jest naprzemiennie raz w jeden, raz w dwa pasy ruchu, co umożliwia sprawne wyprzedzanie wolniejszych pojazdów[1]. Drogi 2+1 zostały wymyślone w Szwecji i głównie tam są budowane, choć także w Niemczech, Holandii czy Irlandii[2]. Zdaniem ekspertów takie drogi są bezpieczniejsze i powodują, że kierowcy jeżdżą spokojniej[3]. Niskie koszty i bezpieczeństwo to główne zalety modelu 2+1[4].

Przykłady oznakowania używanego w Irlandii na drogach 2 + 1:
Arrow with second arrow forking out from it to right

Two lanes ahead

Arrow with second line merging into it from right

Merge ahead

Double lane

Double lane traffic

Single lane

Single lane traffic

Pair of parallel arrows pointing in opposite directions

Two way traffic

Przypisy