Tramwaje w Nowopołocku
| tramwaj | |
 Tramwaj AKSM-60102 o nr 057 w Nowopołocku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Obwód | |
| Lokalizacja | |
| Operator |
Tramwajny park |
| Liczba linii |
2 |
| Lata funkcjonowania |
od 1974 |
| Dzienna liczba pasażerów |
3500 |
| Roczna liczba pasażerów |
1 300 000 |
| Infrastruktura | |
.svg) Schemat sieci | |
| Długość sieci |
16 km |
| Rozstaw szyn |
1524 mm |
| Napięcie zasilania |
550 V DC |
| Liczba zajezdni |
1 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
33 |
| Strona internetowa | |
Tramwaje w Nowopołocku − system komunikacji tramwajowej działający w białoruskim mieście Nowopołock. Jest to jedna z dwóch sieci tramwajowych w obwodzie witebskim.
Budowę trasy tramwajowej rozpoczęto w 1971 r., a zakończono w 1974 r. Tramwaje w Nowopołocku uruchomiono 21 maja 1974 r.[1] Tramwaj łączy miasto z zakładami przemysłowymi.
Linie
[edytuj | edytuj kod]W mieście są dwie linie, druga linia jest krótszą wersją pierwszej.
| Nr | Trasa | Długość | Data uruchomienia | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (ros.) Zawod „Izmieritiel” – Komsomołskaja ulica – ulica Błochina – Promyszlennaja ulica – Tramwajnyj park – „Nitron” | 9,1 km | 21 maja 1974 r. | |
| D | (ros.) Zawod „Izmieritiel” – Komsomołskaja ulica – Promyszlennaja ulica – Tramwajnyj park | 4,6 km | 3 czerwca 2004 r. | Krótszy wariant linii nr 1. Kursuje w godzinach porannych i wieczornych. |
Planowane było przedłużenie linii do Połocka, ale dotychczas nie zostało ono zrealizowane.
Tabor
[edytuj | edytuj kod]Podstawę taboru w Nowopołocku stanowią wagony KTM-5 i KTM-5A. Dodatkowo od 2004 r. są kupowane nowe tramwaje produkcji Biełkommunmasz typu AKSM-60102. W 2011 r. dostarczono jeden częściowo niskopodłogowy tramwaj typu AKSM-62103. Łącznie w Nowopołocku jest 27 wagonów liniowych.
Stan z lutego 2020 r.[2]
| Zdjęcie | Typ | Eksploatacja od | Liczba |
|---|---|---|---|
|
KTM-5 | 1973 | 15 |
|
AKSM-60102 | 2004 | 10 |
|
AKSM-62103 | 2011 | 1 |
|
AKSM-802 | 2014 | 1 |
| Łączna liczba: | 27 | ||
Tabor techniczny składa się z 6 wagonów:
- GS-4 (pługi), 3 sztuki, numery 1-3
- KTM-5 (do napraw sieci trakcyjnej), 1 sztuka, numer 7
- TK-28, 1 sztuka, numer 28
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ NTKUP Tramwajnyj park. novopolotsk.by. [dostęp 2020-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-03-20)]. (ros.).
- ↑ Vehicle Statistics Novopolotsk, Tramway. transphoto.org. [dostęp 2020-02-15]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- transphoto.ru
- transit.parovoz.com (ros.)
- Schemat systemu tramwajowego w Nowopołocku z układem torów. mrl.ucsb.edu. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-15)]. (ros.).
