USS Neville (APA-9)
_underway_in_a_convoy_in_the_Atlantic_Ocean_in_February_1942_(80-G-2408).jpg) „Neville” w lutym 1942 r. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Wodowanie |
1918 |
Zamówiony dla  brak flagi
| |
| Nazwa |
„War Haven” |
 US Navy
| |
| Nazwa |
USS „Independence” (SP-3676) |
| Wejście do służby |
18 listopada 1918 |
| Wycofanie ze służby |
20 marca 1919 |
| US Navy
| |
| Nazwa |
USS „Neville” (APA-9) |
| Wejście do służby |
14 maja 1941 |
| Wycofanie ze służby |
skreślony z listy 15 sierpnia 1946 |
| Los okrętu |
zezłomowany w 1957 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
lekka: 8000 długich ton |
| Długość |
155 m |
| Szerokość |
17 m |
| Zanurzenie |
7,77 m |
| Prędkość |
16 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 4 x 76 mm 4 x 40 mm 18 x 20 mm | |
| Załoga |
50 oficerów, 524 podoficerów i marynarzy |
USS Neville (APA-9) – był amerykańskim transportowcem desantowym typu Heywood, który wziął udział w działaniach II wojny światowej. Odznaczony pięcioma battle star.
Stępkę trójmasztowego parowca śrubowego położono pod nazwą SS „War Harbour” dla British Shipping Controller w stoczni Bethlehem Shipbuilding Corporation w Alameda (Kalifornia). Jednostka została nabyta przez US Navy i wcielona do służby 18 listopada 1918 roku pod nazwą USS Independence (ID # 3676). Przydzieloną ją do Naval Overseas Transportation Service. Wycofano ją ze służby 20 marca 1919 roku i została zwrócona do United States Shipping Board. W 1921 roku statek wyposażono w napęd turboelektryczny. Został nabyty w 1930 roku przez Baltimore Mail Steamship Co. i przemianowany na SS City of Norfolk. Przebudowany w 1931 roku na okręt pasażersko-towarowy. Przekazany w 1938 roku do Panama Pacific Line.
Nabyty ponownie przez US Navy 14 grudnia 1940 roku z przeznaczeniem na transportowiec wojska. Przystosowany do tej roli w Williamette Steel and Iron Co. w Portland. Wszedł do służby 14 maja 1941 roku pod nazwą USS Neville (AP-16). Przeklasyfikowany 1 lutego 1943 roku na transportowiec desantowy - Amphibious Attack Transport, (APA-9).
W czasie II wojny światowej był przydzielony na europejski i azjatycki teatr wojenny. Uczestniczył w walkach o Sycylię, Guadalcanal-Tulagi, Tarawę, atole Kwajalein, Majuro Eniwetok, Saipan.
Wycofany ze służby 30 kwietnia 1946 roku. 16 lipca tego roku przekazany Maritime Commission. Przeholowany do James River National Defense Reserve Fleet i zakotwiczony 19 lipca 1946 roku. Skreślony z listy jednostek floty 15 sierpnia 1946 roku. Sprzedany na złom 25 marca 1957 roku.