GAZ-61: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana]

Usunięta treść Dodana treść

Jednokolumnowy

Wersja z 16:42, 1 lut 2011

GAZ-61 - samochód terenowy produkowany przez firmę GAZ w latach 1940-1945. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,5 litra. Moc przenoszona była na obie osie poprzez 3-biegową skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.

Samochód powstał jako następca dla zbyt skomplikowanego pojazdu GAZ-M21. Początkowo model powstawał jako 4-drzwiowy kabriolet. W 1941 wprowadzono nowe zamknięte nadwozie - wersję nazwano GAZ-61-73. Oprócz tego powstawały wersje pick-up (GAZ-61-415) oraz przystosowana do ciągnięcia działka artyleryjskiego (GAZ-61-417). Łącznie powstało 238 egzemplarzy wszystkich wersji modelu^[1].

Dane techniczne

Silnik

R6 3,5 l (3485 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy, SV
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 82,00 mm × 100,00 mm
Stopień sprężania: 6,5:1
Moc maksymalna: 85 KM przy 3400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: b/d

Osiągi

Prędkość maksymalna: 100 km/h (107 km/h GAZ-61-73)
Średnie zużycie paliwa: 17,0 l / 100 km

Inne

Koła: 7,0 x 16 cali
Ładowność: 350 kg
Prześwit: 210 mm

↑ GAZ-61. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 24-01-2011]. (ang.).

Źródła

GAZ-61 - samochód dla marszałków Związku Radzieckiego
GAZ-61. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 24-01-2011]. (ang.).
GAZ-61. [w:] autogallery.org.ru [on-line]. [dostęp 24-01-2011]. (ang.).

[1] GAZ-61. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 24-01-2011]. (ang.).

[1]

@@ Linia 57: / Linia 57: @@
 == Źródła ==
+* [http://opoccuu.com/cars/g61.htm GAZ-61 - samochód dla marszałków Związku Radzieckiego]
 * {{cytuj stronę|url=http://www.oldrussiancars.com/archives/category/trucks/gaz-61|tytuł=GAZ-61|język=en|data dostępu=24-01-2011|praca=oldrussiancars.com}}
 * {{cytuj stronę|url=http://www.autogallery.org.ru/gaz61.htm|tytuł=GAZ-61|język=en|data dostępu=24-01-2011|praca=autogallery.org.ru}}