Bałtycki Terminal Kontenerowy
54°32′45″N 18°30′41″E/54,545833 18,511389
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Adres |
81-127 Gdynia |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Wojciech Szymulewicz |
| Udziałowcy |
International Container Terminal Services, Inc. |
| Nr KRS | |
| Zatrudnienie |
325 (2019) |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie Gdyni  | |
| 54°32′45″N 18°30′41″E/54,545833 18,511389
| |
| Strona internetowa | |
BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy (ang. Baltic Container Terminal) – terminal kontenerowy zlokalizowany w Porcie Gdynia.
Budowę terminalu rozpoczęto w 1976 i został on zlokalizowany na obszarze tzw. portu zachodniego w Gdyni. 29 października 1979 terminal obsłużył pierwszy statek – RORO MS Baltic Eagle, pływający dla serwisu Polanglia. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych terminal osiągnął zdolność przeładunkową 250 tys. TEU.
W maju 2003 roku spółkę BCT-Bałtycki Terminal Kontenerowy kupiła filipińska korporacja ICTSI.
W roku 2011 spółka zatrudniała 280 pracowników i kontrolowała 27% polskiego rynku przeładunków kontenerowych.
Obecnie (2014) terminal ma zdolność przeładunkową 750 tys. TEU rocznie. Trwa proces inwestycyjny, mający na celu jej zwiększenie do 1,2 mln TEU[1].
22 marca 2022 roku do BCT przypłynął kontenerowiec MSC GAIA, który jest jednocześnie najdłuższym i najbardziej pojemnym statkiem (366 metrów długości, 13 798 TEU) jaki kiedykolwiek zawinął do portu Gdynia[2].
Przeładunki
[edytuj | edytuj kod]| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 493 860 TEU[3] | 440 591 TEU[4] | 226 742 TEU[4] | 281 142 TEU[4] | 361 856 TEU[5] | 408 722 TEU[6] | 394 478 TEU[3] |
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 475 275 TEU[3] | 354 992 TEU[7] | 318 817 TEU | 363 462 TEU[8] | 411 655 TEU[9] | 511 976 TEU[9] | 503 500 TEU[10] |
| 2021 | 2022 | |||||
| 573 784 TEU[11] | 538 576 TEU |
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Terminal kontenerowy w Gdyni zwiększa swoją zdolność przeładunkową - informacja PAP, 9.12.2014 [dostęp: 5.08.2015]
- ↑ Rekordowy kontenerowiec MSC Gaia w Porcie Gdynia [WIDEO] - GospodarkaMorska.pl [online], GospodarkaMorska.pl - twój portal morski [dostęp 2022-04-07] (pol.).
- ↑ a b c P. Rydzyński, BCT: Przeładunki w 2014 r. wzrosły o 20%, RynekInfrastruktury.pl, 13.01.2015 [dostęp: 5.08.2015]
- ↑ a b c Kolejny intermodalny rekord w BTC, logistyka.net.pl, 7.12.2012 [dostęp: 5.08.2015]
- ↑ Rosną przeładunki w BCT. spedycje.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]., spedycje.pl, 13.01.2012 [dostęp: 5.08.2015]
- ↑ Podsumowanie roku w BCT Gdynia, kurier-kolejowy.pl, 14.01.2013 [dostęp: 5.08.2015]
- ↑ Leonard Dolecki, Kontenery uciekają z Gdyni [online], www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2016-09-03].
- ↑ Olbrzymi kontenerowiec w Porcie Gdynia. Tysiące kontenerów na pokładzie (foto, wideo) [online], gospodarkamorska.pl [dostęp 2018-09-16].
- ↑ a b Maciej Goniszewski, Rekord przy mniejszej dynamice [online], namiary.pl [dostęp 2021-09-22].
- ↑ Łukasz Kuś, Rosną przeładunki kontenerów w Porcie Gdynia [online], intermodalnews.pl/ [dostęp 2021-09-22].
- ↑ Rekordowy rok w BCT - GospodarkaMorska.pl [online], GospodarkaMorska.pl - twój portal morski [dostęp 2022-01-03] (pol.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Historia BCT. bct.gdynia.pl. [dostęp 2008-09-21].