Betonomieszarka Stteter
Betonomieszarka Stteter – betonomieszarka gruszkowa na podwoziu samochodowym, do transportu betonu, produkowana w HSW w ramach umowy kooperacyjnej z niemiecką firmą Stteter, od 1970 roku.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Betoniarka.jpg/220px-Betoniarka.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Operation_of_a_truck_mixer.gif/220px-Operation_of_a_truck_mixer.gif)
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 1970, Huta Stalowa Wola, podpisała umowę z firmą Stteter z Meßkirch - Menningen, na produkcję betonomieszarek na podwoziu samochodowym. Umowę podpisano na produkcję 2 typów maszyn: o pojemności mieszalnika 4 i 6 metrów sześciennych. Początkowo HSW produkowała tylko nadwozia - gruszki mieszalnika - BSH-061C, ale już od 1971 montowała je jako gotowe maszyny na podwoziu samochodu Jelcz - C317D i naczepie ZREMB NB-181[1].
W 1971 HSW zaczęła dodatkowo produkcję przekładni planetarnej do napędu mieszalnika, zarówno dla produkcji własnej jak i dla odbiorcy niemieckiego.
Maszynę zaprezentowano po raz pierwszy w 1971 na Międzynarodowych Targach Poznańskich.
Po utworzeniu Kombinatu Przemysłowego Huta Stalowa Wola w 1972, produkcję betonomieszarek ulokowano w zakładzie Leżajsku[1].
Do 1976 wyprodukowano, trzy tysiące tych urządzeń. Na eksport betonomieszarki montowano na podwoziach samochodów, Mercedesa, Volvo, i Fiat. W 1977 sprzedano do Niemiec 1450 kompletnych maszyn i 230 przekładni planetarnych[1].
W 1981 firma Stteter, wycofała się z zawartej umowy kooperacyjnej. Opracowano na bazie doświadczeń własną konstrukcję maszyny, która ze zamianami jest produkowana do dziś w Leżajsku[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jacek Kółeczko, Jerzy Reszczyński Stalowa Wola 1938-1988 Wydawnictwo Dolnośląskie, Wrocław 1988. ISBN 83-7023-041-5