Fiat Croma

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego od 1985 do 1996 roku. Zobacz też: Fiat Croma (2005)[1].
Fiat Croma
Fiat Croma przed liftingiem
Fiat Croma przed liftingiem
Producent FIAT
Projektant Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany Turyn 1985
Okres produkcji 1985–1996[2]
Miejsce produkcji  Włochy, Turyn
Poprzednik Fiat Argenta
Następca Fiat Marea
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 5-drzwiowy liftback
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4495 mm
Szerokość 1755 mm
Wysokość 1425 mm
Rozstaw osi 2660 mm
Masa własna 1095 - 1240 kg
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 500 - 1400 l
Ładowność 500 kg[3]
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Alfa Romeo 164
Lancia Thema
Saab 9000
Konkurencja Audi 100
Audi A6
BMW E34
Citroën XM
Ford Scorpio
Honda Legend
Mercedes-Benz W124
Opel Omega
Peugeot 604
Renault 25
Renault Safrane

Fiat Cromasamochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny FIAT w latach 1985–1996. Nazwa Croma w języku włoskim oznacza ósemkę.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Fiat Croma po liftingu
Tył Fiata Croma przed liftingiem
Tył Fiata Croma po liftingu

Samochód został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro na wspólnej płycie podłogowej Saaba oraz Fiata[4] określanej mianem Tipo 4 (Tipo Four)[5]. W ten sposób na jednej płycie podłogowej powstały cztery pojazdy: Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz Saab 9000. Oprócz Alfy Romeo samochody te miały współwymienne niektóre elementy karoserii (drzwi, przednia szyba) (Saab 9000 - Fiat Croma). Oba zderzaki pojazdu wykonane zostały z tworzywa sztucznego[3]. Premiera pojazdu miała miejsce rok później od bliźniaczych modeli w Turynie w 1985 roku.

W 1986 roku gamę jednostek napędowych pojazdu poszerzono o silnik wysokoprężny[3]. W 1991 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. kształt przednich reflektorów, zderzaków oraz atrapy chłodnicy. Przy okazji wzbogacono wyposażenie o poduszkę powietrzną kierowcy[2].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Model Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Rodzaj silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6 1585 R4 Wolnossący 83 (61)/5600 128/2800 14 170
2.0 CHT 1995 R4 Wolnossący 90 (66)/5500 169/2800 11,8 182
2.0 CHT 1995 R4 Wolnossący 101 (74)/5250 172/2750 11,7 183
2.0 i.e. 1995 R4 Wolnossący 113 (83)/b.d. b.d. b.d. b.d.
2.0 i.e. KAT 1995 R4 Wolnossący 116 (85)/5600 157/4000 10,4 191
2.0 i.e. 1995 R4 Wolnossący 116 (85)/5600 162/4000 10,5 190
2.0 i.e. 1995 R4 Wolnossący 120 (88)/5250 165/3300 9,9 192
2.0 i.e. 16V 1995 R4 Wolnossący 137 (101)/6000 180/4500 10,1 200
2.0 Turbo i.e. KAT 1995 R4 Turbodoładowany 150 (110)/5500 247/2750 7,9 210
2.0 Turbo i.e. 1995 R4 Turbodoładowany 155 (114)/5250 235/2350 7,8 210
2.5 V6 2492 V6 Wolnossący 159 (117)/5800 216/4500 8,6 211
2.5 V6 2492 V6 Wolnossący 162 (119)/5800 213/4500 8,6 212
Silniki wysokoprężne:
1.9 TD i.d. 1929 R4 Turbodoładowany 90 (66)/4200 186/2500 12,5 180
1.9 TD i.d. 1929 R4 Turbodoładowany 92 (69)/4200 196/2000 12,7 180
1.9 TD i.d. 1929 R4 Turbodoładowany 94 (69)/4200 200/2000 12,5 180
2.5 D 2499 R4 Wolnossący 75 (55)/4200 162/2200 16,5 165
2.5 TD 2445 R4 Turbodoładowany 101 (74)/4100 217/2300 11,9 185
2.5 TDE 2499 R4 Turbodoładowany 105 (77)/3900 225/2250 b.d. b.d.
2.5 TD 2499 R4 Turbodoładowany 116 (85)/3900 245/2200 11,5 195
2.5 TD 2499 R4 Turbodoładowany 116 (85)/4100 245/2400 11,5 192


Przypisy

  1. 2010-2014: tutti i modelli del gruppo Fiat (wł.). Alvolante.it, 23 kwietnia 2010. [dostęp 12 sierpnia 2011].
  2. a b Fiat Croma 1st generation versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  3. a b c Tomasz Sobiecki: Motor z przeszłości – Nowe wzorce. magazynauto.pl, 2013-06-13. [dostęp 2015-07-16].
  4. Dominik Woch: Używane – Mocny "szwed". admoto.pl, 2004-04-20. [dostęp 2015-01-08].
  5. Wikipedia - Type Four. Wikipedia. [dostęp 2014-11-21].