Formuła (kolejka górska)
| |
| Status |
działa |
|---|---|
| Data otwarcia |
25 czerwca 2016 |
| Typ |
stalowy launched coaster |
| Model |
Space Warp |
| Producent | |
| Projektant |
Benjamin Bloemendaal |
| Parametry techniczne | |
| Napęd | |
| Wysokość |
24,8 m |
| Prędkość |
79,2 km/h |
| Długość |
560 m |
| Max przeciążenie |
3,8 g |
| Przyspieszenie |
1,1 g (do 78 km/h w 2 s) |
| Liczba inwersji |
3 |
| Inwersje |
sidewinder, 2 × korkociąg |
| Liczba pociągów |
2 |
| Układ pociągu |
8 × 2 os. w rzędzie |
| Inne informacje | |
| Min wzrost |
120 cm |
| Strona internetowa | |
Formuła (w 2016 roku: Formula 1) – stalowa kolejka górska otwarta w czerwcu 2016 roku w parku rozrywki Energylandia w Zatorze[1]. Prototypowy egzemplarz nowej generacji roller coasterów (model Space Warp) produkcji firmy Vekoma, wyposażony w nowy model pociągów. Jest jednym z dwóch identycznych egzemplarzy – drugi znajduje się w Chinach, w parku Fantawild Zhongmu[2].
Pierwsza w Polsce kolejka typu launched coaster, tj. taka, w której pociąg nie jest wciągany na pierwsze wzniesienie za pomocą tradycyjnego łańcucha, lecz jest przyspieszany do dużej prędkości w krótkim czasie za pomocą innego napędu zewnętrznego. W przypadku kolejki Formuła jest to napęd elektromagnetyczny. Pociągi kolejki dzięki napędowi LSM osiągają prędkość maksymalną 79,2 km/h w ciągu ok. 2 s[1]. Przeciążenie pionowe maksymalne wynosi 3,8 g[1].
Kolejka została otwarta w 2016 roku pod nazwą Formula 1, po czym nazwa ta została zmieniona na Formuła w 2017 roku[1].
Opis przejazdu[edytuj | edytuj kod]
Pociąg opuszcza stację, wykonuje skręt o około 45° w lewo i zatrzymuje się na początku toru startowego. Po krótkim opóźnieniu zostaje przyspieszony do prędkości maksymalnej w czasie ok. 2-3 sekund, po czym natychmiast pokonuje pierwszą inwersję – lewy sidewinder o wysokości 24,8 m. Po wyjściu z inwersji pociąg wykonuje zwrot o 180° w lewo tuż przy powierzchni ziemi, po czym pokonuje niskie wzniesienie, na szczycie którego pojawiają się ujemne przeciążenia do −1 g[3]. Następnie pociąg pokonuje drugą inwersję – prawy korkociąg, wykonuje zwrot o 180° w prawo w tunelu i pokonuje niewielkie wzniesienie z jednoczesnym przechyłem w lewo. Pociąg pokonuje ostatnią inwersję – kolejny korkociąg w prawo, następnie zwrot o 180° w lewo i wzniesienie, po czym zostaje wyhamowany przez hamulce elektromagnetyczne i po zawróceniu o 180° w prawo powraca na stację.
Tematyzacja[edytuj | edytuj kod]
Wystrój otoczenia kolejki i nazwa nawiązuje do wyścigów formuły 1. Zarówno stacja, jak i obiekty pomocnicze, charakteryzują się futurystyczną stylistyką utrzymaną w kolorystyce białej i czerwonej z akcentami w postaci czarno-białej szachownicy. W tunelu sekcji startowej, która przypominać ma pit-stop, umieszczono dekoracje w postaci figur pracowników obsługi technicznej. Startowi pociągu towarzyszy generowany przez wytwornice dym. Tor czerwony, podpory białe.
Miejsce w rankingach[edytuj | edytuj kod]
Kolejka górska Formuła zajęła 3. miejsce w rankingu European Star Award dziesięciu najlepszych nowych kolejek górskich w Europie wybudowanych w 2016 roku[4].
| European Star Award – Top 10 stalowych kolejek górskich w Europie | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| –[5] | 9[6] | –[7] | –[8] | × |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d Rollercoaster Formuła - Energylandia (Zator, Malopolskie, Poland) [online], rcdb.com [dostęp 2017-08-05] (ang.).
- ↑ Roller Coaster Search Results - Space Warp [online], rcdb.com [dostęp 2019-05-11].
- ↑ Rollercoaster Formuła – ENERGYLANDIA – Rodzinny Park Rozrywki w Zatorze [online], energylandia.pl [dostęp 2017-02-04] (pol.).
- ↑ Kirmes & Park Revue 2016 Extra Issue, „Kirmes & Park Revue International”, 20 września 2016, s. 26, ISSN 1436-6526.
- ↑ Kirmes & Park Revue EAS 2016 Extra Issue, „Kirmes & Park Revue International”, 20 września 2016, s. 30, ISSN 1436-6525 [dostęp 2017-12-27].
- ↑ Kirmes & Park Revue EAS 2017 Extra Issue, „Kirmes & Park Revue International”, 26 września 2017, s. 32, ISSN 1436-6525 [dostęp 2017-12-27].
- ↑ Kirmes & Park Revue 2018 Extra Issue, „Kirmes & Park Revue International”, 25 września 2018, s. 30, ISSN 1436-6526 [dostęp 2018-09-25].
- ↑ Kirmes & Park Revue 2019 Extra Issue, „Kirmes & Park Revue International”, 16 września 2019, ISSN 1436-6526.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- POV – film z przejazdu z punktu widzenia pasażera