Przejdź do zawartości

Hycan V09

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Hycan V09
Ilustracja
Hycan V09
Producent

Hycan

Zaprezentowany

Grudzień 2022

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Hangzhou

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Napęd

przedni

Długość

5125 mm

Szerokość

1967 mm

Wysokość

1910 mm

Rozstaw osi

3170 mm

Liczba miejsc

6

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GAC Trumpchi M8

Konkurencja

Denza D9
Maxus Mifa 9
Roewe iMAX8 EV
Voyah Dreamer
Zeekr 009

Hycan V09elektryczny samochód osobowy typu minivan klasy wyższej produkowany pod chińską marką Hycan od 2023 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Hycan V09 - tył

W listopadzie 2021 podczas Guangzhou Auto Show Hycan przedstawił dwa prototypy zapowiadające rozbudowę gamy modelowej o pierwsze samochody niebędące crossoverami. Jednym z nich było studium dużego, luksusowego minivana o napędzie elektrycznym w postaci studium Hycan Concept-M[1]. Oficjalna prezentacja seryjnego pojazdu miała miejsce niespełna rok później, z końcem grudnia 2022. Hycan V09 poszerzył gamę chińskiej firmy jako pierwszy tak duży pojazd, razem z równolegle debiutującym A06 opierając się na nowej, dedykowanej platformie H-GEA powstałej z wykorzystaniem wysokowydajnej stali[2].

Samochód przyozdobiły ostro poprowadzone linie, z odsuwanymi do tyłu drzwiami do drugiego rzędu siedzeń, a także wysoko poprowadzoną linią szyb i oświetleniem wykonanym w technologii LED. Dwurzędowe reflektory utworzyły dwa klosze, z kolei m.in. w lusterkach ukryto sensory do asystenta półautonomicznej jazdy drugiego poziomu[3].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak inne modele firmy Hycan, tak i V09 został zbudowany wyłącznie z myślą o lokalnym rynku chińskim. Początek sprzedaży został wyznaczony połowę 2023 roku, z prezentacją pełnej specyfikacji w styczniu tego roku[4]. Ostatecznie, seryjna produkcja oraz sprzedaż Hycana V09 rozpoczęła się w drugiej połowie października 2023[5].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Hycan V09 to samochód elektryczny, którego układ napędowy nie został jeszcze dokładnie scharakteryzowany pod kątem parametrów. Samochód został dostosowany do systemu szybkiego ładowania do 158 kW, z kolei wydajność pracy ma zapewniać trójskładnikowa bateria litowa niklowo-kobaltowo-manganowa o wysokiej gęstości energii[6]. 5-minutowe ładowanie ma pozwalać na naładowanie akumulatorów do stanu, który pozwala przejechać do 200 kilometrów[7].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]