Inekon 01 Trio

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Inekon 01 Trio
Ilustracja
Inekon 01 Trio w Ostrawie
Dane techniczne
Liczba członów 3
Długość 20130 mm
Szerokość 2460 mm
Wysokość 3460 mm
Masa 26000 kg
Liczba i moc silników 4 × 90 kW
Prędkość maksymalna 70 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 41
Liczba miejsc ogółem 140
Niskopodłogowość 50%
Wysokość podłogi 350 / 780 mm
Portal Transport szynowy
Inekon 01 Trio w Ołomuńcu
Pulpit motorniczego

Inekon 01 Trio – oznaczenie tramwaju wytwarzanego od 2002 r. przez czeską firmę Inekon Trams a.s. z siedzibą w Ostrawie, założoną przez spółkę Inekon Group a.s we współpracy z Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Ostrawa (DPO).

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Produkcji tramwajów Inekon 01 Trio podjęła się firma Inekon, jeden z kooperantów Škoda Transportation, stąd też ich konstrukcja bazuje na modelu Škoda 03 T.

Jest to jednokierunkowy, czteroosiowy wagon silnikowy, mający 50% niskiej podłogi. Składa się z trzech członów (środkowy dwukrotnie dłuższy od skrajnych), połączonych przegubami. Wysokość podłogi w środkowym członie wynosi 350 mm, natomiast w dwóch pozostałych – 780 mm. Po prawej stronie znajduje się czworo drzwi (dwoje pojedynczych w skrajnych członach i dwoje podwójnych w środkowym). Ogólna liczba miejsc wynosi 140, w tym 41 siedzących i 99 stojących. Wyposażenie elektryczne umieszczone jest na dachu tramwaju. Inekon 01 Trio ma cztery silniki, każdy o mocy 90 kilowatów.

Istnieje też jego dwukierunkowa wersja, oznaczona Inekon 12 Trio.

Prototypy[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy prototypowy Inekon 01 Trio powstał w 2002 r. Po koniecznych jazdach próbnych uzyskał pozwolenie od Urzędu Kolejowego (czes. Drážní úřad) i wyjechał w roku 2003 na ulice Ostrawy oznaczony numerem taborowym 1251. Drugi prototyp wyprodukowano w 2003 r. i również jeździł on w Ostrawie (numer taborowy 1252).

Eksploatacja[edytuj | edytuj kod]

Tramwaje Inekon 01 Trio eksploatowane są w dwóch czeskich miastach:

  • Ołomuńcu – trzy sztuki dostarczone w roku 2006, numery taborowe: 205–207.
  • Ostrawie – dziewięć sztuk dostarczonych w latach 2002–2005, numery taborowe: 1251–1259.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]