Jarosław Zalewski
| doktor habilitowany nauk inżynieryjno-technicznych | |
| Specjalność: dynamika pojazdów | |
| Alma Mater | |
|---|---|
| Doktorat |
2 listopada 2011 – transport |
| Habilitacja |
6 maja 2020 – inżynieria mechaniczna |
| adiunkt | |
| Uczelnia |
Wydział Administracji i Nauk Społecznych Politechniki Warszawskiej |
Jarosław Zalewski – polski inżynier, doktor habilitowany nauk inżynieryjno-technicznych, specjalizujący się w dynamice pojazdów, adiunkt na Wydziale Administracji i Nauk Społecznych Politechniki Warszawskiej.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
W 2005 ukończył studia na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej. Doktoryzował się w 2011 na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych PW, pisząc pracę zatytułowaną Modelowanie wpływu zaburzeń geometrii nadwozia na stateczność ruchu pojazdu samochodowego przygotowaną pod kierunkiem Jerzego Kisilowskiego, a w 2020 uzyskał habilitację w oparciu o monografię pt. Wpływ wybranych parametrów ruchu na niektóre cechy eksploatacyjne samochodu[1][2]. Objął stanowisko adiunkta na Wydziale Administracji i Nauk Społecznych PW[2].
W swojej działalności naukowej skupił się na bezpieczeństwie ruchu drogowego i dynamice pojazdów samochodowych, w tym badaniach związanych z wypadkami samochodowymi, jak również na mechanice w kontekście bezpieczeństwa i budowy pojazdów oraz zastosowaniu informatyki w mechanicznej analizie zjawisk zachodzących w konstrukcjach. W 2015 został członkiem Polskiego Towarzystwa Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej, a w 2017 – Polskiego Stowarzyszenia Telematyki Transportu[1]. Publikował prace w czasopismach takich jak „Journal of Theoretical and Applied Mechanics”, „Archives of Transport” czy „Eksploatacja i Niezawodność”[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Dr hab. inż. Jarosław Zalewski. [dostęp 2022-02-22].
- ↑ a b Dr hab. inż. Jarosław Zalewski, [w:] baza „Ludzie nauki” portalu Nauka Polska (OPI PIB) [dostęp 2022-02-22].
- ↑ Jarosław Zalewski (publikacje i cytowania). scholar.google.pl. [dostęp 2022-02-22].