Katastrofa lotu American Airlines 1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Katastrofa lotu American Airlines 1
Państwo  Stany Zjednoczone
Miejsce Nowy Jork
Data 1 marca 1962
Godzina 10:08:49 czasu lokalnego
16:08:49 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z taflą wody
Przyczyna Utrata kontroli nad maszyną
Ofiary 95 osób
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Boeing 707-123B
Użytkownik American Airlines
Numer N7506A
Start Nowy Jork
Cel lotu Los Angeles
Numer lotu 1
Pasażerowie 87 osób
Załoga 8 osób
Położenie na mapie Nowego Jorku
Mapa lokalizacyjna Nowego Jorku
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa lokalizacyjna Stanów Zjednoczonych
miejsce katastrofy
miejsce katastrofy
Ziemia 40°37′04″N 73°50′13″W/40,617778 -73,836944Na mapach: 40°37′04″N 73°50′13″W/40,617778 -73,836944

Katastrofa lotu American Airlines 1 – wydarzyła się 1 marca 1962. Boeing 707-123B rozbił się kilka chwil po starcie z lotniska Idlewild (dawna nazwa portu lotniczego im. Johna F. Kennedy'ego w Nowym Jorku) w wyniku utraty kontroli pilota nad maszyną. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 95 osób (87 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie.

Boeing 707-123B, który uległ katastrofie został wyprodukowany w 1959, posiadał cztery silniki Pratt&Whitney JT3D-MC6 i miał wylatane 8147 godzin. Ostatni przegląd przechodził 18 stycznia 1962. Feralnego dnia na pokładzie Boeinga znajdowało się 87 pasażerów i 8-osobowa załoga, na której czele stał kapitan James T. Heist. Drugim pilotem był Michael Barna Jr., trzecim pilotem Robert J. Pecor, a inżynierem pokładowym – J. Cain.

Samolot wystartował z lotniska w Nowym Jorku o godzinie 10:07 i wzniósł się na wysokość 1524 metrów. O 10:07:37 samolot zaczął delikatnie skręcać w lewo, ok. 10:37:42 skręcił na kurs 290 i ponownie rozpoczął skręt w lewo. W pewnym momencie po rozpoczęciu drugiego skrętu, kąt przechylenia maszyny wyniósł 90 stopni na wysokości 1600 stóp (478.68 metrów). O godzinie 10:08:49 samolot runął do pobliskiej zatoki. Spośród 95 osób na pokładzie – nikt nie przeżył katastrofy.

Przyczyną katastrofy był błąd obsługi technicznej. Podczas ponownego montażu ogona po przeprowadzeniu czynności konserwacyjnych użyto niewłaściwych narzędzi, co doprowadziło do uszkodzenia przewodów sterujących statecznikami. Podczas lotu doszło do niekontrolowanego wychylenia sterów i tym samym katastrofy.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]