Katastrofa lotu NLM Cityhopper 431

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Katastrofa lotu NLM Cityhopper 431
Ilustracja
Fokker F28, który uległ katastrofie (nr rej. PH-CHI). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Bazylei w czerwcu 1979 roku.
Państwo  Holandia
Miejsce Moerdijk
Data 6 października 1981
Godzina 17:12 czasu lokalnego
17:12 czasu polskiego
Rodzaj zderzenie z ziemią
Przyczyna awaria mechaniczna spowodowana turbulencjami
Ofiary 17 osób
Ocaleni 0 osób
Statek powietrzny
Typ Fokker F28
Nazwa Eindhoven
Użytkownik NLM Cityhopper
Numer PH-CHI
Start Holandia Rotterdam
Cel lotu Holandia Eindhoven
Numer lotu 431
Pasażerowie 13 osób
Załoga 4 osoby
Ofiary 17 osób
Ocaleni 0 osób
Położenie na mapie Holandii
Mapa konturowa Holandii, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia51°42′N 4°31′E/51,700000 4,516667

Katastrofa lotu NLM Cityhopper 431 – katastrofa lotnicza, do której doszło 6 października 1981 roku na rzece niedaleko Moerdijk w Holandii. Przez awarię mechaniczną spowodowaną turbulencjami, maszyna przechyliła się i runęła na ziemię. Zginęli wzyscy obecni na pokładzie – łącznie 17 osób.

Samolot[edytuj | edytuj kod]

Samolotem, który się rozbił, był 2-letni Fokker F28-4000 należący do linii NLM Cityhopper. Posiadał numery rejestracyjne PH-CHI. Przed wypadkiem, wylatał 4485 godzin lotu[1].

Przebieg wypadku[edytuj | edytuj kod]

Szczątki maszyny, 8 października 1981

Maszyna wystartowała z Rotterdamu o 17:04 czasu lokalnego. O 17:09, załoga dostrzegła przed dziobem silne opady deszczu oraz zachmurzenie. Chociaż nikt o tym nie wiedział, samolot wleciał w tornado. Tego dnia spowodowało one duże zniszczenia w miejscowości Zeeland. Wtedy, samolot zniknął z radarów lotniska w Rotterdamie. Świadkowie zeznali, że widzieli szczątki maszyny spadające z nieba, a potem kłęby dymu wydostające się z wraku. Samolot rozbił się 400 metrów od fabryki chemicznej firmy Shell, znajdującej się na obrzeżach miasta Moerdijk. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie[2].

Badanie przyczyn[edytuj | edytuj kod]

Patrząc na nagranie z rejestratora parametrów lotu, śledczy dostrzegli, że zapis wskazań wysokościomierza pokazywał, że samolot zaczął się gwałtownie wznosić, jednak tak naprawdę, było to spowodowane spadkiem ciśnienia związanym z tornadem. Oficjalny raport wskazywał, że bezpośrednią przyczyną katastrofy było rozpadnięcie się samolotu spowodowane silnymi turbulencjami.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident Fokker F-28 Fellowship 4000 PH-CHI Moerdijk, aviation-safety.net [dostęp 2018-02-18].
  2. NLM Cityhopper Flight 431 – Academic Dictionaries and Encyclopedias, „Academic Dictionaries and Encyclopedias” [dostęp 2018-02-18] (ang.).