Katastrofa samolotu Bombardier Challenger 604 (2018)
31°45′59″N 50°44′57″E/31,766389 50,749167.jpg) Samolot, który uległ katastrofie w 2016 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data |
11 marca 2018 |
| Godzina |
18:09 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Awaria prędkościomierza i utrata kontroli nad samolotem, niewystarczające przeszkolenie pilotów |
| Ofiary śmiertelne |
11 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik |
Holding Başaran |
| Numer |
TC-TRB |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Liczba pasażerów |
8 osób |
| Liczba załogi |
3 osoby |
Położenie na mapie Iranu  | |
| 31°45′59″N 50°44′57″E/31,766389 50,749167
| |
Katastrofa samolotu Bombardier Challenger 604 – wypadek lotniczy samolotu Bombardier Challenger 604, należącego do linii lotniczych Holding Başaran, do którego doszło 11 marca 2018 w Szahr-e Kord w Iranie. W wyniku wypadku śmierć poniosło 11 osób (8 pasażerów i 3 członków załogi) – wszystkie osoby, które znajdowały się na pokładzie[1].
Wypadek[edytuj | edytuj kod]
Załoga samolotu zgłosiła problemy techniczne i poprosiła kontrolę ruchu lotniczego o zgodę na zejście na niższą wysokość. Odrzutowiec zaczął się wznosić, po czym gwałtownie stracił wysokość i uderzył w góry Zagros w pobliżu Szahr-e Kord[2][3].
Irańskie zespoły poszukiwawczo-ratownicze odnalazły ciała dziesięciu ofiar.
Ofiary[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Samolotem podróżowała grupa ośmiu przyjaciół wracających z wieczoru panieńskiego w Dubaju. Wśród nich była Mina Başaran, córka szefa Başaran Holding[2][3][4].
Co najmniej jedna z ofiar była w ciąży[2][3].
Irańska Organizacja Medycyna Prawnej stwierdziła, że wśród odnalezionych ciał nie było szczątków kapitana[4][5].
Dochodzenie[edytuj | edytuj kod]
Na miejscu odnaleziono zarówno rejestrator parametrów lotu, jak i rejestrator rozmów w kokpicie, które poddano analizie[2][3][6].
We wrześniu 2018 r. Komisja ds. Badania Wypadków Lotniczych irańskiego urzędu lotnictwa cywilnego opublikowała wstępny raport wskazujący, że na krótko przed osiągnięciem wysokości przelotowej ujawniła się rozbieżność między wskazaniami prędkości lotu pokazanymi obu pilotom, przy czym jeden wskazywał na przekroczenie prędkości[7].
W marcu 2020 r. AAIB opublikowało swój raport końcowy, w którym stwierdził, że wypadek był spowodowany niewystarczającym przeszkoleniem załogi w zakresie nieprawidłowego wskazywania prędkości lotu[8].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 crash [online], Aviation Safety Network (ang.).
- ↑ a b c d Bodies of all 11 women recovered from private Turkish jet crash in Iran [online], Hürriyet Daily News, 12 marca 2018 (ang.).
- ↑ a b c d Caixa-preta de avião turco que caiu com noiva e amigas no Irã é recuperada [online], globo.com G1, 12 marca 2018 (port.).
- ↑ a b Body of one jet crash victim claimed to be missing in Iran [online], Hürriyet Daily News, 14 marca 2018 (ang.).
- ↑ Bodies of women killed in plane crash in Iran returned [online], Daily Sabah, 15 marca 2018 (ang.).
- ↑ Sharjah-Istanbul plane crash crew named as black box recovered in Iran [online], thenationalnews.com, 12 marca 2018 (ang.).
- ↑ Preliminary Report on Aircraft Accident Challenger 604, TC-TRB [online], Islamic Republic of Iran Civil Aviation Organization − Aircraft Accident Investigation Board, 30 września 2018 (ang.).
- ↑ Final Report on Aircraft Accident Challenger 604, TC-TRB [online], Islamic Republic of Iran Civil Aviation Organization − Aircraft Accident Investigation Board, 10 marca 2020 (ang.).
