Przejdź do zawartości

Lillebæltsbroen

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lillebæltsbroen
Den nye Lillebæltsbro
{{{alt zdjęcia}}}
Długość całkowita

1 700 m

Państwo

 Dania

Miejscowość

Fredericia (Jutlandia)

Miejscowość

Middelfart (Fionia)

Podstawowe dane
Przeszkoda

cieśnina Mały Bełt

Długość

1 700 m

Szerokość:
• całkowita


33,3 m

Data budowy

19651970

Projektant

Orla Mølgaard-Nielsen

Położenie na mapie Danii Południowej
Mapa konturowa Danii Południowej, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „LillebæltsbroenDen nye Lillebæltsbro”
Położenie na mapie Danii
Mapa konturowa Danii, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „LillebæltsbroenDen nye Lillebæltsbro”
Ziemia55°31′07,00″N 9°44′57,01″E/55,518610 9,749170

Lillebæltsbroen, zwany także Den nye Lillebæltsbro (nowy most) – dwujezdniowy i sześciopasowy most drogowy nad Małym Bełtem, w ciągu dwóch duńskich autostrad: Østjyske Motorvej oraz Fynske Motorvej, łączący półwysep Jutlandzki z wyspą Fionią. Wybudowany w latach 19651970, a oddany do użytku 21 października 1970. Posiada on podgrzewane obydwie jezdnie.

Podstawowe dane techniczne:

  • Długość: 1 700 m
  • Szerokość: 33,3 m
  • Najdłuższe przęsło: 600 m
  • Prześwit: 42 m
  • Wysokość: 120 m

Lillebæltsbroen, zwany także Den gamle Lillebæltsbro (stary most) – most drogowo-kolejowy (jednojezdniowy i jednotorowy) długości 1 178 m, zbudowany w latach 19291935. Od października 1970 służy przede wszystkim, jako przeprawa kolejowa, bowiem w związku z otwarciem Den nye Lillebæltsbro ruch kołowy na nim ma charakter wybitnie lokalny (jako trasa alternatywna dla nowego mostu).

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]