Linia kolejowa Farranfore – Valentia Harbour
| Farranfore – Valentia Harbour | |
| |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | |
|---|---|
| Długość |
62 km |
| Rozstaw szyn |
1600 mm |
.jpg)
| |
| Historia | |
| Rok otwarcia |
1893 |
| Rok zawieszenia ruchu |
1960 |
Linia kolejowa Farranfore – Valentia Harbour – nieistniejąca linia kolejowa w Kerry w Irlandii. Linia rozpoczynała się na stacji Farranfore, gdzie odgałęziała się od linii Mallow – Tralee. Kończyła się w Valentia Harbour, tym samym będąc docierającą najdalej na zachód linią kolejową w Europie[1].
Otwarto ją we wrześniu 1893. Zarządcą była spółka Great Southern and Western Railway. Ze względu na malejące znaczenie i zainteresowanie została zamknięta i rozebrana w 1960[2]. Jej długość wynosiła 62 km[2].
Obecnie proponuje się by na odcinku od Glenbeigh przez Cahersiveen do wyspy Valentia śladem dawnej linii kolejowej stworzyć ścieżkę rowerowo-pieszą[2].
Stacje kolejowe[edytuj | edytuj kod]
- Farranfore
- Molahiffe
- Castlemaine
- Milltown Halt
- Killorglin
- Caragh Lake
- Dooks
- Glenbeigh
- Mountain Stage
- Kells
- Cahersiveen
- Valentia Harbour
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Cahersiveen Railway Viaduct (C) Steve Edge [online], www.geograph.ie [dostęp 2018-03-20] (ang.).
- ↑ a b c Activeme.ie, Kerry Greenway on the Farranfore to Valentia Island Disused Railway, Kerry, Ireland | Activeme.ie [online], www.activeme.ie [dostęp 2018-03-19] (ang.).