Przejdź do zawartości

Linia kolejowa Oulu – Tornio

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia kolejowa
Oulu – Tornio
Dane podstawowe
Zarządca

VR

Długość

131,9 km

Rozstaw szyn

1524 mm

Prędkość maksymalna

140 km/h

Zdjęcie LK
Linia kolejowa Oulu – Tornio w Kemi
Historia
Rok otwarcia

1903

Linia kolejowa Oulu – Tornio – linia kolejowa łącząca fińskie miasta Oulu i Tornio. Została otwarta 16 października 1903 r. jako linia Tuira – Tornio[1]. Ma długość 131,9 km i typowy dla kraju rozstaw szyn 1524 mm.

Linia ta jest jedyną drogą kolejową do części Finlandii na północ od Oulu. Obsługuje ruch m.in. do Tornio, Kemi, Kemijärvi, Rovaniemi i Kolari, a także ruch towarowy do Szwecji przez przejście kolejowe w Haparanda (fiń. Haaparanta). VR obsługuje również w tych relacjach bezpośrednie połączenia z Helsinkami[2].

Infrastruktura

[edytuj | edytuj kod]

Linia jest jednotorowa, w standardowym fińskim rozstawie 1524 mm. Zelektryfikowana na odcinku Oulu – Laurila od 2004 roku[3]. Elektryfikacja pozostałego odcinka, m.in. w celu przywrócenia połączeń pasażerskich ze Szwecją, jest w planach[4].

Rozgałęzienia

[edytuj | edytuj kod]
Miejsce Linia Komentarz
Oulu Oulu – Seinäjoki
Oulu – Kontiomäki
Oulu Tuira linia na Vihreäsaari rozebrana bocznica do terminala paliwowego na Vihreäsaari w Oulu
Haukipudas Haukipudas – Martinniemi nieczynna
Pyy Pyy – Veitsiluoto
Kemi Kemi – Ajos
Lautiosaari Lautiosaari – Elijärvi
Laurila Laurila – Kelloselkä
Tornio Tornio – Kolari
Tornio – Röyttä
Tornio – Haparanda

Galeria

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]