M 85 (1918)
 Trałowiec M-85 | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Nordseewerke, Emden |
| Wodowanie |
10 kwietnia 1918 |
 Kaiserliche Marine
| |
| Wejście do służby |
1918 |
 Reichsmarine
| |
| Wejście do służby |
1919 |
 Kriegsmarine
| |
| Wejście do służby |
1933 |
| Zatopiony |
1 października 1939 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
553 tony |
| Długość |
59,3 m |
| Szerokość |
7,3 m |
| Zanurzenie |
2,15 m |
| Materiał kadłuba |
stal |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe (1850 KM), dwie śruby | |
| Prędkość |
16 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| działo 10,5 cm L/45, działko 4,5 cm, miny | |
| Załoga |
51 |
M 85 – niemiecki trałowiec typu Minensuchboot 1916 o wyporności 553 ton, zwodowany w 1918 roku i zatopiony w 1939 roku[1]
Historia[edytuj | edytuj kod]
Okręt zatonął 1 października 1939 roku (II wojna światowa) w Morzu Bałtyckim, na północ od Jastarni, poderwany na polskiej minie SM-5 postawionej przez okręt podwodny ORP „Żbik” typu Wilk. M-85 wchodził w skład 7. Flotylli Poławiaczy Min. W rejsie, w którym zatonął okrętem dowodził Lt.z.S Ulrich. W wyniku eksplozji zginęły 24 osoby z 51 osób załogi w tym rejsie[1]. Pozostali członkowie załogi zostali podjęci przez trałowiec M-122 oraz R-Booty.
M 85 był jedyną jednostką Kriegsmarine zatopioną podczas kampanii wrześniowej w wyniku działań polskiej Marynarki Wojennej[2].
We wrześniu 2013 roku wrak trałowca został zlokalizowany przez okręt hydrograficzny ORP „Arctowski”[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Donald A. Bertke, Gordon Smith: World War II Sea War. T. Volume 1: The Nazis Strike First. Bertke Publications, March 18, 2011, s. 181. ISBN 0-578-02941-3.
- M-85 (+1939). wrecksite.com. [dostęp 2019-01-20]. (ang.).
- M85. wrakibaltyku. [dostęp 2019-01-20]. (pol.).
- Marcin Gronek, Dominik Iwen. Odnalezienie trałowca M 85. „Morze, statki i okręty”. Nr 1/2017. XXII (178), s. 80-82, styczeń-luty 2017. ISSN 1426-529X.