Most Pamięci Sybiraków w Opolu
Widok z Mostu Piastowskiego; po prawej widoczna przebudowa bulwaru nad Odrą. | |
Poprzednie nazwy |
Most Śląsko-Dąbrowski |
---|---|
Państwo | |
Miejscowość | |
most południowy | |
Poprzednie nazwy |
Adolf Hitler-Brücke |
Przeszkoda |
rzeka Odra |
Długość |
159 m |
Szerokość: • całkowita • jezdni |
|
Liczba przęseł |
4 |
Rozpiętość przęseł |
16,92 m |
Data budowy | |
Data zburzenia |
styczeń 1945 |
most północny | |
Data budowy | |
Położenie na mapie Opola | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa opolskiego | |
50°40′22,0800″N 17°54′55,3320″E/50,672800 17,915370 |
Most Pamięci Sybiraków w Opolu - główna przeprawa drogowa nad rzeką Odrą, na którą składają się w istocie 2 równoległe mosty; dawniej Most Śląsko-Dąbrowski, do 1945 r. Adolf Hitler-Brücke. Most stanowi tzw. wąskie gardło i w godzinach szczytu jego przepustowość ulega wyczerpaniu; poprowadzono tędy wiele linii opolskiego MZK: 1, 7, 8, 12, 16, 17, 18, 28 N1. Do początku 2007 r. biegła tędy droga krajowa nr 94 a przedtem także 46 i 45; obecnie droga wojewódzka nr 414.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Historia przeprawy to głównie historia mostu południowego (kierunek: do centrum), który został uroczyście otwarty 30 kwietnia 1933 r.[1], w związku z budową obwodnicy śródmiejskiej Opola, na którą składały się również obecne ulice: Nysy Łużyckiej i Katowicka. Most do roku 1945, kiedy to został wysadzony przez wycofujące się oddziały niemieckie, nosił imię Adolfa Hitlera (Adolf Hitler-Brücke). W styczniu 1945 r. wysadzeniu uległ środkowy filar i wschodni przyczółek. Spowodowało to zawalenie się najkrótszego przęsła, przęsło o rozpiętości 46 m oparło się z jednej strony o pozostałość środkowego filara, natomiast stalowe przęsło podwieszone utonęło w nurcie Odry.
Po wojnie zbudowano nowy most w miejsce starego i oddano 22 lipca 1949 r.[2] jako most jednojezdniowy[3]. W 1984 r. oddano do użytku most północny, tworząc w ten sposób trasę dwujezdniową.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Most południowy
Konstrukcja składa się z (idąc w kierunku Zaodrza): przyczółka wschodniego, przęsła zalewowego o rozpiętości teoretycznej 16,92 m, przęsła nurtowego o rozpiętości 58,08 m, kolejnego przęsła nurtowego o rozpiętości 46,00 m oraz przęsła zalewowego 38,00 m i przyczółka zachodniego. Rozpiętość teoretyczna całej przeprawy wynosi 159 m. Szerokość użytkowa obiektu wynosi 12,00 m, z czego 7,50 m przypada na jezdnię. Cała konstrukcja oparta jest na 2 przyczółkach i 3 filarach. Generalnie konstrukcja nośna jest wykonana z żelbetu, jednak fragment najdłuższego przęsła składa się z trzech 2-metrowych blachownic tworzących tzw. przęsło zawieszone na żelbetowych wspornikach (wyprowadzonych z prawego i środkowego filara).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Most Pamięci Sybiraków, ul. Nysy Łużyckiej, Opole - zdjęcia [online], dolny-slask.org.pl [dostęp 2017-11-25] .
- ↑ Most Pamięci Sybiraków - Radio Opole [online], opole.pl [dostęp 2024-04-24] .
- ↑ Most Pamięci Sybiraków, ul. Nysy Łużyckiej, Opole - zdjęcia [online], pl/5957539,foto.html?idEntity=514863 [dostęp 2024-04-24] .