Oznaczenia wagonów osobowych

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Oznaczenia literowe wagonów osobowych używane przez Polskie Koleje Państwowe (PKP).

Wagony osobowe[edytuj | edytuj kod]

 Zobacz też: Wagon osobowy.

Zgodnie z wymaganiami w zakresie dopuszczalnych form oznaczenia literowych serii i indeksu taboru pasażerskiego, określonych w obowiązującym Dodatku P - część 13 do Decyzji Komisji Unii Europejskiej z dnia 12 maja 2011 roku w sprawie specyfikacji technicznej dla interoperacyjności w zakresie podsystemu "Ruch kolejowy" transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 144), prezes Urzędu Transportu Kolejowego uzgodnił do stosowania następujące oznaczenia literowe serii i indeksu o znaczeniu krajowym i międzynarodowym dla wagonów pasażerskich.

Litery oznaczenia serii o znaczeniu międzynarodowym.

  • A – Wagon osobowy 1 klasy z siedzeniami,
  • B – Wagon osobowy 2 klasy z siedzeniami,
  • AB – Wagon osobowy 1/2 klasy z siedzeniami,
  • WL - Wagon sypialny z oznaczeniem literowym serii A, B lub BB zależnie od rodzaju oferowanych miejsc. Oznaczenie serii dla wagonu sypialnego z przedziałami "specjalnymi" posiada dodatkowo literę indeksu "S",
  • WR - Wagon restauracyjny,
  • R - Wagon osobowy z wagonem restauracyjnym, bufetem lub przedziałem barowym (dodatkowo używana litera oznaczenia serii),
  • D - Wagon bagażowy,
  • DD - Odkryty, 2-poziomowy wagon do przewozu samochodów
  • Post - Wagon pocztowy
  • AS, SR, WG - Wagon barowy dansingowy
  • WSP - Wagon osobowy luksusowy
  • Le - Odkryty, 2 osiowy, 2-poziomowy wagon do przewozu samochodów
  • Leq - Odkryty, 2-osiowy, 2-poziomowy wagon do przewozu samochodów z kablem zasilania
  • Laeq - Odkryty, 3-osiowy, 2-poziomowy wagon do przewozu samochodów z kablem zasilania

Litery oznaczenia serii o znaczeniu krajowym.

  • BD – Wagon osobowy 2 klasy z przedziałem bagażowym,
  • S – Wagon specjalnego przeznaczenia (służbowy, socjalny, salonowy, itp.),

Litery indeksu o znaczeniu międzynarodowym.

  • b*), h - Wagon przystosowany do przewozu pasażerów niepełnosprawnych,
  • c - Przedziały z siedzeniami zamienianymi na miejsca do leżenia
  • v*), d - Pojazd przystosowany do przewozu rowerów
  • z*), ee - Pojazd wyposażony w centralne zasilanie
  • f - Wagon z kabiną maszynisty (wagon sterowniczy)
  • p*), t - Wagon osobowy z miejscami siedzącymi, z przejściem środkowym
  • m - Pojazd o długości powyżej 24,5 m
  • s - Przejście środkowe w wagonach bagażowych i osobowych z przedziałem bagażowym

*) znaki wybrane do stosowania przez "Przewozy Regionalne" spółka z o.o. i "PKP Intercity" Spółka Akcyjna

Litery indeksu o znaczeniu krajowym.

  • a - wagon specjalnego przeznaczenia, salonowy
  • e - wagon z przedziałami klasy biznes
  • k - wagon specjalnego przeznaczenia, socjalny
  • n - ogrzewanie nawiewne
  • o - wagon z przewodem zdalnego sterowania (np. zamykania drzwi, oświetlenia elektrycznego)
  • u - wagon wyposażony w mechanizmy do zdalnego zamykania drzwi i posiadający możliwość zdalnego sterowania oświetleniem
  • x - wagon piętrowy

Powyższe nie zwalnia dysponenta z uzgadniania oznaczenia literowego charakterystyki technicznej pojazdu dla każdego pojazdu kolejowego.

Od dnia 2 czerwca 2009 r. wprowadza się do stosowania, oznaczenie dotyczące liczby przedziałów w wagonach pasażerskich.

Oznaczenie jak wyżej posiada postać indeksu górnego, umiejscowionego bezpośrednio po ostatniej literze oznaczenia literowego serii wagonu pasażerskiego. Oznaczenie powinno być umieszczone na każdym wagonie pasażerskim, z wyjątkiem wagonów: restauracyjnych, pocztowych, bagażowych, bagażowo-pocztowych, wagonów specjalnego znaczenia (tj. służbowych, socjalnych, salonowych, konferencyjnych, dyskotekowych, barowych, kinowych, wideo i do przewozu chorych) oraz wagonów do przewozu samochodów.

Sposób oznaczenia liczby przedziałów w wagonach pasażerskich został określony w Decyzji Komisji Unii Europejskiej z dnia 12 maja 2011 r. w sprawie specyfikacji technicznej dla interoperacyjności w zakresie podsystemu „Ruch Kolejowy” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 144), strona 62 Dodatku P „Nanoszenie numeru i towarzyszącego oznaczenia literowego na pudło pojazdu” do ww. Decyzji:

F-SNCF 61 87 20-72 021-7

          B10tu

Podany przykład przedstawia sposób nanoszenia numeru wagonu pasażerskiego klasy 2 na ścianie bocznej pojazdu. Oznaczenie ilości przedziałów w tym przypadku posiada formę indeksu górnego: „10”.

Po 1968 wprowadzono ujednolicony system znakowania wagonów osobowych, składający się z 12 cyfr i zespołu liter:

  • A – pasażerski 1 klasy,
  • B – pasażerski 2 klasy,
  • AB – pasażerski 1 i 2 klasy,
  • AJ - pasażerski 1 klasy z barem,
  • BD - pasażerski 2 klasy z przedziałem bagażowym,
  • D - bagażowy,
  • DP - bagażowo-pocztowy,
  • P - pocztowy,
  • WLA - sypialny 1 klasy
  • WLB - sypialny 2 klasy
  • WLAB - sypialny 1 i 2 klasy,
  • I - restauracyjny,
  • M - do przewozu chorych,
  • N - do przewozu więźniów,
  • Z - ogrzewczy

W tamtych latach małe litery umieszczone obok dużych oznaczały:

  • f - z fotelami zamiast kanap,
  • h - z harmoniami z obu końców wagonu,
  • m - z częścią magazynową,
  • o - z miejscami do leżenia,
  • p - piętrowy,
  • r - część z przedziałami zamykanymi i bocznym korytarzem, część z przedziałami otwartymi,
  • t - przebudowany z towarowego,
  • u - oparcia kanap mogą być unoszone po odkręceniu od ścian,
  • xx - sześcioosiowy,
  • x - czteroosiowy,
  • y - trzyosiowy,
  • z - przedziały zamykane, korytarz boczny, drzwi w ścianach czołowych i urządzenia do przejścia pomiędzy wagonami.

Obecnie w PKP małe litery na wagonie osobowym oznaczają:

  • b lub i - przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych,
  • c - z miejscami do leżenia (kuszetka),
  • d lub o - z przewodem zdalnego sterowania,
  • e - z przedziałami menedżerskimi,
  • h - bezprzedziałowy,
  • k - mieszkalny (socjalny lub salonka),
  • m - długość wagonu przekracza 24.5 metra,
  • n - z ogrzewaniem nawiewnym,
  • r - przystosowany do przewozu rowerów,
  • s - bagażowy z korytarzem bocznym,
  • u - z mechanizmem do zdalnego zamykania drzwi i zdalnego sterowania oświetleniem,
  • v - z urządzeniami audiowizualnymi,
  • z - zdeklasowany z pierwszej klasy na drugą.
  • x lub p - wagon piętrowy

Do 1968 używano kodu literowego:

  • A - osobowy 1 klasy,
  • B - osobowy 2 klasy,
  • As - salonowy "salonka"
  • F - bagażowy,
  • G - pocztowy,
  • Fg - pocztowo-bagażowy,
  • H - do przewozu chorych,
  • I - restauracyjny,
  • L - sypialny,
  • N - do przewożenia więźniów,
  • O - ogrzewczy.

Małe litery umieszczone po dużych oznaczały:

  • x - czteroosiowy,
  • y - trzyosiowy,
  • i - dwuosiowy
  • g - z przedziałem do przewożenia poczty,
  • m - z częścią przeznaczoną na magazyn,