Prędkość hipersoniczna

Ten artykuł od 2018-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Prędkość hipersoniczna, prędkość hiperdźwiękowa – prędkość naddźwiękowa poruszającego się obiektu przekraczająca wartość mach 5.

Obecnie najszybszym samolotem hipersonicznym jest bezzałogowy Boeing X-43, który w 2004 roku osiągnął na krótko prędkość mach 9,6.

Klasyfikacja NASA

NASA klasyfikuje prędkości hiperdźwiękowe następująco:

Klasa	Liczba Macha	km/h	m/s
Prędkość poddźwiękowa	< 1,0	< 1224	< 340
Prędkość przydźwiękowa	0,8–1,2	980–1475	270–410
Prędkość naddźwiękowa	1,0–5,0	1230–6150	340–1710
Prędkość hiperdźwiękowa	5,0–10,0	6150–12 300	1710–3415
Prędkość wysokohiperdźwiękowa	10,0–25,0	12 300–30 740	3415–8465
Prędkości ponownego wejścia w atmosferę	> 25,0	> 30 740	> 8465