Sōryū

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Sōryū
Sōryū w styczniu 1938 r.
Sōryū w styczniu 1938 r.
Klasa lotniskowiec
Typ Sōryū
Historia
Stocznia Kaigun Kosho, Kure, Japonia
Położenie stępki 20 listopada 1934
Wodowanie 23 grudnia 1935
 Nippon Kaigun
Wejście do służby 29 grudnia 1937
Wycofanie ze służby 4 czerwca 1942
Los okrętu zatopiony podczas bitwy o Midway
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność standardowa - 15 900 ton,
pełna - 19 500 ton
Długość 222 m
Szerokość 21 m
Zanurzenie 7,44 m
Napęd
turbiny parowe z przekładnią 151 000 KM
Prędkość 34 węzły
Uzbrojenie
12 dział 127 mm(40),
25 dział przeciwlotniczych 25 mm,
15 KM p-lot 13.2 mm.
Wyposażenie lotnicze
73 samolotów pokładowych
Załoga 1103

Sōryū (jap. 蒼龍 Sōryū?) – japoński lotniskowiec z okresu II wojny światowej.

W czasie ataku na Pearl Harbor lotniskowiec "Sōryū", dowodzony przez komandora Ryūsaku Yanagimoto, był jednym z sześciu lotniskowców wchodzących w skład specjalnej "grupy mobilnej" (kidō-butai). Z okrętu wystartowały dwie fale samolotów przeciwko amerykańskiej bazie. W pierwszej z nich samoloty trafiły okręty: "Nevada", "Tennessee" i "West Virginia" bombami przeciwpancernymi i "Utah", "Helena", "California" i "Raleigh" torpedami oraz ostrzeliwały samoloty stojące na ziemi na Barbers Point. Druga fala trafiła: "California", "Raleigh" oraz Kāneʻohe i instalacje stoczniowe.

Podczas bitwy o Midway 4 czerwca 1942 r. został trafiony 3 bombami przez lotnictwo amerykańskie. Trafienia spowodowały eksplozje paliwa lotniczego i amunicji przygotowywanych do startu samolotów oraz sparaliżowały system obrony przeciwpożarowej lotniskowca.[1] Okręt stanął w ogniu i o godzinie 10.45, 20 minut po zbombardowaniu, wydano rozkaz jego opuszczenia.[2] O godzinie 19.13 "Sōryū" został dobity torpedami niszczyciela Isokaze, po czym zatonął.[3]

Dane techniczne[edytuj]

Opancerzone: do 86 mm w pasie burtowym, 58 mm pokładu + 38,1 mm pokładu lotniczego.

Przypisy

  1. Jonathan Parshall, Anthony Tully, Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway, Washington 2005, ss.250-252
  2. Shattered Sword, s.261
  3. Shattered Sword, s.336
Sōryū podczas budowy w stoczni w Kure w 1937 r.
Sōryū płynący ze swoją maksymalną prędkością, 35 węzłów, w listopadzie 1937 r.