S-Bahn w Monachium
szybka kolej miejska | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator | |
Liczba linii |
10 |
Lata funkcjonowania |
od 1972 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
442 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Napięcie zasilania |
15 kV 16,7 Hz |
Liczba stacji |
148 |
Strona internetowa |
S-Bahn w Monachium (niem. S-Bahn München) – sieć S-Bahn w Monachium, której operatorem jest spółka zależna od Deutsche Bahn DB Regio.
Sieć S-Bahn jest zintegrowana w Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV). Obejmuje ona większość zaludnionego obszaru strefy aglomeracji Monachium, czyli około 2,7 miliona mieszkańców. Wraz z metrem, jest podstawą systemu publicznego transportu zbiorowego w Monachium.
S-Bahn w Monachium rozpoczęło działalność w dniu 28 maja 1972. Jego budowę przyspieszono jako część systemu w celu zapewnienia odpowiedniego systemu transportu w czasie Letnich Igrzysk Olimpijskich w Monachium w 1972 i jako sposób modernizacji transportu w aglomeracji Monachium. System został stworzony przez połączenie podmiejskich kolei z zachodniej części miasta z tymi na wschodzie, poprzez budowę tunelu pod centrum miasta od stacji Hauptbahnhof do Ostbahnhof.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Netzplan_S-Bahn_M%C3%BCnchen.svg/660px-Netzplan_S-Bahn_M%C3%BCnchen.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/ET_423_244_MHAB.jpg/220px-ET_423_244_MHAB.jpg)