s/y Norda
 Norda pod żaglami | |
| Bandera | |
|---|---|
| Port macierzysty | |
| Historia | |
| Stocznia |
stocznia Andersen w Frederikssund |
| Dane techniczne | |
| Długość całkowita (L) |
19,49 m |
| Długość kadłuba |
17 m |
| Szerokość (B) |
5,43 m |
| Zanurzenie (D) |
2,85 m |
| Ożaglowanie | |
| Typ ożaglowania | |
| Powierzchnia ożaglowania |
170 m² |
| Liczba masztów |
2 |
Norda – jacht żaglowy typu kecz z 1928 roku. Zleceniodawcą budowy jednostki i pierwszym jej właścicielem był Morski Instytut Rybacki. Jacht zbudowany został na terenie Danii jako kuter rybacki o nazwie Ewa. Od 2005 pływa pod banderą Belgii, przy czym portem macierzystym jednostki pozostaje Gdynia[1].
W pierwszych latach istnienia Ewa była statkiem badawczym Morskiego Instytutu Rybackiego. Gdy w 1939 została przeznaczona do zniszczenia, wykupił ją Antoni Budzisz, który zamierzał odbudować ją jako kuter rybacki. Jego plany przerwał wybuch II wojny światowej, jednak remont ukończono w 1942 - od tego momentu jednostka pływała jako Putzig 2. W 1945 uprowadzili ją żołnierze III Rzeszy, którzy na jej pokładzie uciekli do kraju. Po zakończeniu działań zbrojnych łódź została odnaleziona i przetransportowana do Władysławowa w celu naprawy. Nadano jej wówczas imię WŁA - 17 i przeznaczono do połowów. W połowie lat 80. ponownie zaplanowano jej zniszczenie, jednak w 1985 odkupił ją Grzegorz Wodniak. Od tamtej pory jednostka nosi imię Norda, wyposażona jest w dwa maszty i pływa jako kecz sztakslowy. Od 2004 znajduje się w posiadaniu Philippe'a De Brouwer. Obecnie Norda jest największym i najstarszym jachtem w swojej klasie zarejestrowanym w Belgii[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zlot starych żaglowców w Gdańsku. naukawpolsce.pl, 2008-08-29. [dostęp 2023-09-26].
- ↑ s/y NORDA. jachtserwis.pl. [dostęp 2023-09-26].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Ship profile for the sailing ship: "Norda". tallship-fan.de. [dostęp 2023-09-26].