Saturn-Shuttle
| Rodzina rakiet nośnych Saturn | |
 Model Saturn-Shuttle stworzony przez NASA | |
| Producent |
Boeing (S-IC) |
|---|---|
| Statystyki | |
| Zdolność wynoszenia |
LEO 60 500 kg |
| Siła ciągu przy starcie |
38 703 kN |
| Wymiary | |
| Długość |
86 m |
| Średnica |
10 m |
| Masa całkowita |
2 300 000 kg |
| Stopnie rakiety | |
| Stopień 1. | |
| Stopień 2. | |
Saturn-Shuttle był wstępną koncepcją wystrzelenia orbitera należącego do amerykańskiego programu Space Transportation System przy użyciu zmodyfikowanej wersji pierwszego stopnia rakiety Saturn V[1]. Koncepcja ta badana i rozważana przez NASA w latach 1971-1972[2].
Opis techniczny
[edytuj | edytuj kod]Na szczycie stopnia S-IC zamontowano zbiornik zewnętrzny promu kosmicznego w miejscu zajmowanej dotychczas przez stopień S-II w standardowym Saturnie V[1].
W trakcie rozwoju rakiety sugerowano dodanie skrzydeł nośnych oraz jakiejś formy podwozia do S-IC, co teoretycznie miałoby umożliwić powrót boostera do Kennedy Space Center, gdzie technicy odnowiliby go wymieniając tylko pięć silników rakietowych F-1 i ponownie wykorzystując cały zbiornik do następnych lotów[1]. Koncepcja połączenia wahadłowca kosmicznego z Saturnem V została porzucona ze względu na zbyt wysokie koszty jej opracowania.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Saturn Shuttle [online], www.astronautix.com [dostęp 2025-03-02].
- ↑ PHASE B' SHUTTLE CONTRACTOR STUDIES [online], www.pmview.com [dostęp 2025-03-02].