Łęk (architektura): Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
mNie podano opisu zmian
mNie podano opisu zmian
(Brak różnic)

Wersja z 22:48, 20 cze 2005

  • Łęk - element konstrukcyjny w kształcie łuku, stosowany do przekrycia otworów, jako przęsła wiaduktów i mostów oraz, jako łęk sklepienny, do konstruowania sklepień. Konstrukcja łęku przenosiła obciążenie ściskające i dlatego mogła być wykonywana z ciosów kamiennych lub cegieł w kształcie klina, tzw. klińców nawet bez użycia zaprawy. Łęk złożony jest z dwóch krzywoliniowych odcinków podpartych na wezgłowiu i połączonych w najwyższym punkcie zwornikiem. Do wykonywania współczesnych konstrukcji używa się przede wszystkim takich materiałów jak stal i żelbet.
  • Łęk (kulisa) - to jarzmo wahliwe łukowe mechanizmu jarzmowego stosowane np. w stawidłach tłokowych silników parowych.
  • Łęk (syklina) - to wygięte w dół warstwy fałdu.
  • Łęk (element siodła) - przednia (łęk przedni) oraz tylna (łęk tylny) część końskiego siodła wygięta ku górze w celu zapewnienia lepszego dosiadu.

Zobacz też: przegląd zagadnień z zakresu architektury, łuk pozorny