Ulica Henryka Sienkiewicza w Tarnobrzegu: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
+ |
uporządkowanie |
||
Linia 22: | Linia 22: | ||
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0||ul. M. Dąbrowskiej}} |
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0||ul. M. Dąbrowskiej}} |
||
{{Ulica infobox/przebieg|RON|0||ul. E. Kwiatkowskiego,<br />ul. 11 listopada}} |
{{Ulica infobox/przebieg|RON|0||ul. E. Kwiatkowskiego,<br />ul. 11 listopada}} |
||
⚫ | |||
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|dojazd do ZUSu i starego przejazdu kolejowego;<br /> częściowo w budowie}} |
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|dojazd do ZUSu i starego przejazdu kolejowego;<br /> częściowo w budowie}} |
||
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0||ul. Dworcowa-dojazd do likwidacji}} |
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0||ul. Dworcowa-dojazd do likwidacji}} |
||
{{Ulica infobox/przebieg|KOS|0||Strzeżony przejazd kolejowy}} |
{{Ulica infobox/przebieg|KOS|0||Strzeżony przejazd kolejowy}} |
||
{{Ulica infobox/przebieg|WKP|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|Wiadukt nad torami}} |
{{Ulica infobox/przebieg|WKP|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|Wiadukt nad torami}} |
||
⚫ | |||
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|dojazd do starego przejazdu kolejowego}} |
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0|[[Plik:Znak A-14.svg|20px]]|dojazd do starego przejazdu kolejowego}} |
||
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0||ul. Piekarska}} |
{{Ulica infobox/przebieg|ULL|0||ul. Piekarska}} |
Wersja z 09:15, 31 sie 2011
{{{jednostki}}} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
{{{opis zdjęcia}}} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość |
{{{miejscowość}}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poprzednie nazwy |
{{{poprzednie nazwy}}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[[Plik:{{{plan}}}|240x240px|alt=Plan przebiegu ulicy|]] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:landmark} |
Ulica Henryka Sienkiewicza w Tarnobrzegu to jedna z głównych ulic w Tarnobrzegu zaczynająca się na placu im. Bartosza Głowackiego i kończąca się na granicy z wsią Stale, jej odcinek od ul. Sikorskiego w kierunku Stalowej Woli leży w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871. Ma 4,90 km długości.
Wiadukt nad torami
Od końca 2010 roku realizowana jest budowa wiaduktu nad linią kolejową nr 25 relacji Łódź Kaliska-Dębica. Budowa wiaduktu nad torami jednak nie odetnie poprzedniego przejazdu przez tory, który zostanie połączony z DW871 pomocniczymi drogami które zostały włączone do realizacji inwestycji. Wiadukt będzie budowlą wspartą na 8 podporach, z jednopasmową drogą i dwoma ciągami chodników.