Skrzydło (lotnictwo): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m lit. |
m zm. kat. |
||
Linia 18: | Linia 18: | ||
*[[Powierzchnie sterowe]] |
*[[Powierzchnie sterowe]] |
||
[[Kategoria: |
[[Kategoria:Konstrukcja statków powietrznych]] |
Wersja z 18:51, 26 cze 2006
Skrzydło - jeden z głównych elementów konstrukcyjnych statków powietrznych (samolotów, szybowców) służący do wytwarzania siły nośnej. W przekroju skrzydło ma kształt profilu lotniczego. Na krawędzi skrzydła umieszczone są lotki i często urządzenia do zwiększenia siły nośnej. Skrzydło tworzy często zespół konstrukcyjny w skład którego mogą wchodzić gondole silnikowe, podwozie, zbiorniki paliwa oraz pomieszczenia na ładunek użytkowy.
W zależności od posiadania lub braku zewnętrznych elementów wzmacniających skrzydła mozna podzielić na:
- wzmocnione (zwane zastrzałowymi)
- wolnonośne (pozbawione wzmocnień)
Skrzydła są połączone z kadłubem okuciami nośnymi. W dwupłatach skrzydła są połączone ze sobą stójkami i usztywnione taśmami lub cięgnami.
Skrzydła (podobnie, jak inne części płatowca) mogą być drewniane, metalowe, kompozytowe lub o konstrukcji mieszanej.