Skrzydło (lotnictwo): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m +link fix |
m am. kat. i drobne |
||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
*wolnonośne (pozbawione wzmocnień) |
*wolnonośne (pozbawione wzmocnień) |
||
Skrzydła są połączone z [[kadłub|kadłubem]] okuciami nośnymi. W dwupłatach skrzydła są połączone ze sobą [[stójka (lotnictwo)|stójkami |
Skrzydła są połączone z [[kadłub|kadłubem]] okuciami nośnymi. W dwupłatach skrzydła są połączone ze sobą [[stójka (lotnictwo)|stójkami]] i usztywnione taśmami lub [[cięgno|cięgnami]]. |
||
Skrzydła (podobnie, jak inne części płatowca) mogą być [[drewno|drewniane]], [[metal]]owe, [[kompozyt|kompozytowe]] lub o konstrukcji mieszanej. |
Skrzydła (podobnie, jak inne części płatowca) mogą być [[drewno|drewniane]], [[metal]]owe, [[kompozyt|kompozytowe]] lub o konstrukcji mieszanej. |
||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
*[[skrzydło kesonowe]] |
*[[skrzydło kesonowe]] |
||
*[[ |
*[[latające skrzydło]] |
||
*[[skrzydło o zmiennej geometrii]] |
*[[skrzydło o zmiennej geometrii]] |
||
*[[skrzydło składane]] |
*[[skrzydło składane]] |
||
Wersja z 19:47, 26 cze 2006
Skrzydło - jeden z głównych elementów konstrukcyjnych statków powietrznych (samolotów, szybowców) służący do wytwarzania siły nośnej. W przekroju skrzydło ma kształt profilu lotniczego. Na krawędzi skrzydła umieszczone są lotki i często urządzenia do zwiększenia siły nośnej. Skrzydło tworzy często zespół konstrukcyjny w skład którego mogą wchodzić gondole silnikowe, podwozie, zbiorniki paliwa oraz pomieszczenia na ładunek użytkowy.
W zależności od posiadania lub braku zewnętrznych elementów wzmacniających skrzydła mozna podzielić na:
- wzmocnione (zwane zastrzałowymi)
- wolnonośne (pozbawione wzmocnień)
Skrzydła są połączone z kadłubem okuciami nośnymi. W dwupłatach skrzydła są połączone ze sobą stójkami i usztywnione taśmami lub cięgnami.
Skrzydła (podobnie, jak inne części płatowca) mogą być drewniane, metalowe, kompozytowe lub o konstrukcji mieszanej.